【太平洋汽車 新車頻道】2026年1月13日，鄭州日產金銳騏（詢底價|查參配）正式上市，新車共推出柴油和汽油兩套動力系統，涵蓋了手動擋和自動擋、兩驅和四驅車型。其中柴油版車型共推出8款，官方指導價9.18-11.98萬元，汽油版車型推出3款，官方指導價8.68-10.18萬元。作為國內經典的皮卡車型，銳騏已經積累了二十年的市場經驗。國內的皮卡市場得到關注熱度升高只是近幾年的事情，相比之下鄭州日產的銳騏皮卡真的算是元老級產品了。
第一輛銳騏皮卡誕生於2005年，而2006年銳騏車型就迎來了自己的第1萬台下線。從2013年起，銳騏就連續征戰各種賽事，包括了環塔拉力賽、中國越野拉力賽等，並且7次獲得量產組冠軍，從一個角度證明了銳騏的可靠產品力。也正因為這種產品力，銳騏皮卡一直在農業、物流、基建等國民經濟領域扮演著忠誠可靠的生產力夥伴角色。
新車權益
1、現金禮：購車即享現金補貼3000元
2、煥新禮：增換購客戶尊享補貼5000元
3、專屬金鈔：前200名金銳騏車主專屬編號及鐫刻身份，專屬金鈔
新車亮點
1、外觀設計：採用金色的前格柵以及車標設計，金銳騏的身份一目了然
2、動力提升：搭載雷諾M9T柴油發動機，最大功率108kW，匹配8AT變速箱，百公里油耗6.8L
3、裝載能力：貨箱長1890mm，開口面積接近3平方米，底盤結構能承重2噸
新車介紹
金銳騏基於日產納瓦拉平台打造，新車通過了40萬公里嚴苛耐久測試，並具備10年不生鏽的防護標準。在金銳騏上，鄭州日產放棄了過於粗獷的風格，轉而追求精緻與實用的平衡。前臉格柵與車標採用金色點綴，側面兩道金色弧線從前翼子板延伸至貨廂，與金色輪轂形成呼應。
貨箱尺寸達到1890/1562/475mm，開口面積約2.95㎡，新車使用平底貨箱結構，方便裝卸。在承載能力上，金銳騏採用高強度板簧結構，最大承載可達2噸。
內飾採用的依舊是比較傳統的設計，座椅採用皮革材質，手動調節，而中控台區域、門板以及方向盤部分並沒有皮革材質包裹。配置方面，AT車型全系標配ESC車身穩定系統，此外四驅系統車型帶有低速四驅功能以及雪地模式。全車僅提供一個USB充電介面，部分車型帶有定速巡航功能以及車機系統的語音交互功能。
金銳騏最核心的升級在於動力系統，它搭載了來自日產全球的M9T柴油發動機，匹配8AT自動變速箱，最大功率108千瓦，最大扭矩350牛米，在1000轉時扭矩就能達到270N·m，綜合油耗為6.8L/100km。
編輯點評
金銳騏的兩個核心看點是低油耗和裝載量，百公里油耗僅6.8L，裝載量相比同級車型提升7%，一個能省錢，一個能多拉多掙錢，這對於工具皮卡用戶來說是最實實在在的。僅裝載量更大一項，就能為用戶每年額外增加約1萬元的收益。而這次新車在動力系統方面的提升也讓他的裝載能力和駕駛體驗有了更進一步的提升，金銳騏延續了銳騏車型二十年來一如既往的實實在在。
（圖/文/攝：太平洋汽車 黃克宇）
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-