it之家 9 月 4 日消息,特斯拉就其自動駕駛網約車 robotaxi 駕駛位為何配備安全監督員給出了官方說明。
目前,特斯拉自動駕駛網約車服務已在奧斯汀和舊金山灣區落地運營。據了解,今年晚些時候,美國更多城市有望接入該服務。
it之家注意到,特斯拉最初在奧斯汀推出 robotaxi 項目時,在副駕座位安排了安全監督員。這些監督員不與乘客互動,主要工作是實時上報自動駕駛車輛出現的各類問題及異常行駛行為。
在舊金山灣區推出該服務時,特斯拉在主駕座位配備了安全監督員。對此,不少電動汽車領域人士推測,這一做法可能是為了符合加利福尼亞州的相關法規要求。而隨著奧斯汀地區 robotaxi 服務覆蓋範圍(地理圍欄)的擴大,乘坐該車的用戶發現,當地車輛的安全監督員也被調整到了駕駛位。
長期測試特斯拉 fsd 系統的博主 whole mars catalog 推測,這一調整可能與得克薩斯州近期生效的自動駕駛車輛新規有關。而特斯拉 robotaxi 在社交平台 x(原推特)的官方賬號專門回復了這位 fsd 測試者,就安全監督員調整至駕駛位的原因作出了說明。
該官方賬號表示:「僅在涉及高速公路行駛的行程中,安全監督員才會坐在駕駛位。這是我們在推進 robotaxi 服務覆蓋高速公路的過程中,主動採取的謹慎初始措施。」
特斯拉的這種謹慎不難理解,一旦 robotaxi 出現輕微事故或操作失誤,很可能被過度放大,引發不必要的爭議。