8月20日，山東省政府新聞辦在中國重汽萊蕪廠區舉行「產業鏈上的山東好品牌」系列現場記者見面會。新黃河記者從現場獲悉，中國重汽是中國重型汽車工業的開創者與引領者，1960年4月製造了中國第一輛重型卡車黃河jn150，開創了民族重卡行業的先河，到1983年斯太爾項目奠定中國重卡產業標準化基礎，再到2007年香港上市搭建國際化資本平台，如今，已構建起覆蓋新能源商用車全領域的產業生態，形成「技術自主化、產品多元化、市場全球化」的特點。
去年中國重汽新能源重卡銷量同比增長287.1%
在產品矩陣中，黃河、汕德卡、豪沃三大品牌構築起立體化競爭壁壘。2024年整個中國重汽新能源產品銷量1.2萬輛，同比增長133.5%，其中新能源重卡銷量0.9萬輛，同比增長287.1%。2024年卡車公司新能源整車生產6159輛，同比增長482.53%。2025年上半年，整個中國重汽新能源產品銷量1.5萬輛，同比增長245%，其中新能源重卡1萬輛，同比增長226%。卡車公司新能源整車生產7733輛，同比增長194.7%。
現場，山東重工集團中國重汽濟南卡車股份有限公司黨委副書記、總經理趙海表示，面對新能源和智能網聯商用車的爆髮式增長，中國重汽構建了覆蓋l1至l4多平台、高中低檔互補的智能產品矩陣，l2+級產品已實現規模化商業落地;實現了全場景覆蓋與核心系統自研自控，突破了新能源商用車高壓電控系統、高效電驅動系統等一批「卡脖子」技術，帶動整個新能源產業生態在山東落地生根。
主推大電量長續航，中國重汽將開展新能源下一代重卡、輕卡平台車型開發
中國重汽作為我國規模最大、驅動形式和功率覆蓋最全的重型汽車企業。產品覆蓋重、中、輕、微、客、特全系列商用車車型，擁有整車、整機等核心部件的黃金產業鏈。新能源產品包括黃河、汕德卡、豪沃等多個產品系列，採用充電、換電、插電混動、燃料電池等多種技術路線，其中純電產品電量涵蓋60—600kwh，滿足新能源不同應用場景運營需求。
為適應重卡產業向新能源化、智能化、高效化轉型趨勢，中國重汽持續加大技術研發和裝備升級投入，2020年在萊蕪區投資建設「智能網聯(新能源)重卡項目」，也就是現在的萊蕪工廠，這不僅有力帶動了區域經濟增長，更為當地創造了3000多個優質就業崗位。萊蕪工廠擁有國內首條agv柔性總裝線，有駕駛室焊接100%自動化的「黑燈工廠」，有比肩高端乘用車漆面品質的杜爾塗裝線，這一切全方位彰顯了國內重卡製造的頂尖水平。
談及下一步發展，趙海說，中國重汽將錨定「打造世界一流的商用車集團」的企業願景，積極構建國內國際領先的新能源技術品牌。開展新能源下一代重卡、輕卡平台車型開發，主推大電量，長續航，突破中長途運營場景，不斷開展能耗及舒適性優化，整車品質提升。同時充分發揮山東半島經濟圈商用車產業基礎優勢，增強產業鏈供應鏈協同配套能力，通過中長途場景開展快速充電、快速換電等新型充換電技術應用，加速增程式混動、氫燃料電池技術路線示範推廣等舉措，加快投放節奏，不斷提升市佔率，解決車主的里程焦慮。
未來，中國重汽將以「打造世界一流的全系列商用車集團」為目標，持續在新能源汽車產業鏈布局發力，為用戶創造更大價值，為行業貢獻更多中國方案。
記者:李焜染 攝像:梁明星 編輯:楊子夢 校對:劉恬 剪輯:梁明星
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