夏季新能源車跑高速，就怕續航「水」、里程「虛」。上汽大眾ID.3憑藉德系品質純電的硬核實力，在近期舉辦的《新能源極限續航榜》中獲親民代步小車組「極限里程」和「續航達成率」雙項冠軍，並在《50+車夏季續航測試》小型車車型組中「續航達成率」登頂。三榜第一不僅展現了ID.3的真續航，更彰顯了其「純電三好生」好質量、好滿意、好保值的出眾口碑。
兩場權威媒體主辦的高環續航測試涵蓋細分市場的主流純電車型，在專業的高環測試場、統一的測試條件下進行，時速保持120km/h行駛，至無法維持速度時退出測試，儘可能貼近日常用車生活，模擬夏季真實高速長途出行場景。
在《新能源極限續航榜》中，ID.3以260.5km的極限里程和出色續航表現，位列親民代步小車組的極限里程榜、續航達成率榜「雙榜」第一。在《50+車夏季續航測試》中，ID.3同樣以62.08%的續航達成率「霸榜」小型車車型組，領先第二名近7%，更是同級唯一達成率6開頭的車型。
電車在夏季日常行駛中，空調製冷、電池散熱等會消耗大量能量，如果能耗過高，用於驅動車輛的能量就會減少，續航里程和達成率就會大打折扣。ID.3續航實誠不虛標，更通過BMS電池管理系統和熱管理系統優化整車能量分配，製冷、散熱更高效；除此之外，每個電池包出廠前，還需通過338項電池安全驗證，確保電池包品質如一。
今年4月，權威機構發布的首批純電動乘用車能效分級測評中，ID.3就榮獲了「一級能效」認證，在電機效率、電池能量利用率等核心能效指標上交出優異「省電成績單」。此次兩大夏季續航測試又獲三榜第一，進一步印證了ID.3在能效管理上的「含金量」。
自問世以來，「純電三好生」ID.3在電池安全、測試驗證、整車製造等方面都樹立起了品質標杆，在合資純電動緊湊型車中保值率更是獨佔鰲頭。未來，上汽大眾將持續鞏固新能源產品的高品質、高價值，讓消費者開得舒心、用得省心。
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