上次用車分享了開C11跑300多公里回娘家露個營，高速不用充電，很多人對此半信半疑，四年12萬公里車續航還這麼堅挺？於是今天也和大家分享續航記錄。
【車輛情況】
車型：純電C11尊享版
天氣：27-35℃
總里程：已行駛122119公里
⚡【SOH電池健康】
我上次做保養的時候報告顯示SOH是94.2%，簡單的意思就是我90度的電池，現在充滿電應該是84度，充滿電續航顯示519公里。
【測試行程】
下班後回到家吃飯的時候，也給車充滿電。吃完晚飯是7點45分，裝好2天行李和露營裝備就出發了。
充電方式：快充
車載：滿員（2大2小）+行李箱+露營裝備
駕駛設置：強回收+自動空調+座椅通風
全程距離大概是324公里，其中高速路段大概308公里，其餘是國道。以前測試過很多次白天續航達成是82%，但是這次是夜間出發，除了高速耗能還得加上4個小時的大燈耗能。
️【續航表現】
出發續航表顯519公里，上次充電后里程是0.5公里，溫度27℃。導航顯示324公里，預計23:34到達。
高速駕駛情況。
由於不是節假日，所以路上車輛不多，路況也不錯。基本全程都是開啟了NAP輔助駕駛功能，雖然說零跑的智能駕駛不是很突出，但是路況好的時候使用，真的可以大大減少長途駕駛的疲憊感。
其次是車速，沒有特效控制在多少，基本都是NAP和高精地圖識別車速多少就是多少，而且這次發現上下匝道和變道比以前順滑不少。
而且全程高速我們娛樂也沒少。該看視頻動畫片和聽歌都沒有停過。不過我們都是控制看視頻20分鐘，要休息10分鐘，然後就聽10分鐘的音樂。
【總結】最後到達娘家的時候，表顯示續航剩餘133公里，減少了386公里，實際行駛續航324.5公里，實際達成是84%，這對於四年12萬公里的C11來說，整體的續航表現還是不錯的。
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