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智己汽車交出了7月份的銷量答卷。銷量數據顯示，7月智己汽車共交付新車7027輛，實現了同比和環比的雙增長。還值得關注的是，旗下兩款主力車型智己L6和智己LS6分別位列20萬元以上中大型純電轎車和SUV細分市場的第二位。乍一看似乎是展現出一定的市場認可度，但絕對銷售數量方面還是顯得不足，在今年新勢力車企1-7月銷量累計排名中，僅落了個第15名。
如果要打破目前這種局面，把銷量提升到上萬輛的級別，筆者認為還得靠智己汽車近日發布的"超級增程"技術方案。這一技術方案不但標誌著智己品牌正式進軍增程市場，同時具有三大核心亮點：通過搭載行業領先的增程專屬大電池，實現CLTC工況下純電續航的突破，同時配合超快充平台，又提升了車輛的補能效率。
而上述的"超級增程"技術方案，就是由即將發布的全新一代LS6率先搭載。新車將配備1.5T高效增程器，配合寧德時代提供的66kWh大容量電池組，實現CLTC工況下最高450公里的純電續航，同時採用800V超快充高壓平台，5分鐘即可補充150公里的續航里程。
筆者認為，全新一代LS6擁有這樣的續航表現，是能夠滿足"長途不找樁，市區不燒油"的使用需求。而如果全新一代LS6的最終定價能夠控制在20萬元出頭起售，比如21.98萬元起，頂配車型不超過27萬元，那麼，憑藉其出色的產品力和一定競爭力的價格，智己汽車實現月銷破萬的目標並非難事。對此車友們怎麼看？歡迎留言、點贊點關注支持絲家車。
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