7月2日，上汽大眾發布了上半年銷量成績單。數據顯示，上汽大眾上半年累計終端銷量達到52.3萬輛，實現同比增長2.3%。6月份單月終端銷量突破9.6萬輛，同比飆升15.1%！耀眼的成績是「油電同進」戰略的強力印證，這份韌性與定力也為下半年多款重磅新車的「全勢能布局」拉開序幕。
儘管新能源浪潮洶湧，但上汽大眾並未放棄其燃油車「基本盤」，反而持續強化其優勢。通過具體的銷售數據，我們可以看到朗逸家族、帕薩特、途觀、途岳等核心主力表現依舊堅挺，這些車壇常青樹依然在各個細分市場持續深耕。
王者之師途觀家族，有「中國SUV市場開拓者」之稱，6月終端銷量逼近2萬輛，上半年累計銷量達9.1萬輛，展現出無與倫比的品牌號召力與市場認可度；緊湊新銳途岳在年輕群體掀起風潮，6月終端銷售近1.4萬輛，上半年累計銷售7.1萬輛。老牌國民家轎朗逸家族堪稱「定海神針」，6月終端銷量達到2.5萬輛，上半年累計狂銷13.7萬輛。B級車標杆帕薩特家族則以11.7萬輛的累計銷量，繼續領跑中高級轎車市場。
近年來，ID.家族在新能源汽車市場中大放異彩，「11萬+智能純電頭牌」ID.3以其卓越的產品力和高性價比，贏得了消費者的廣泛讚譽。隨著上汽大眾上半年接連推出ID.4 X聰明款出眾版、ID.3 2025聰明款以及性能感十足的ID.3 GTX套件款，ID.家族的產品矩陣日益豐富，上汽大眾在新能源領域也穩居一席之地。
上半年不僅是上汽大眾銷量的豐收季，也是技術勢能積蓄的關鍵期，在「油電同智」引導下，全新大眾途昂Pro、大眾ID.3以及大眾途觀L Pro等車型在上半年均相繼完成改款升級。而下半年無疑更具看點，一大波全新產品開啟密集投放——有600萬用戶基數的「國民家轎」朗逸家族將推出全維升級的朗逸 Pro；而上市十周年、銷量破百萬的凌渡L將以全新顏值與性能面對消費者；首款搭載華為乾崑智駕的A5L Sportback和奧迪新品牌首款量產智能純電轎跑E5 Sportback也會正式上市，憑藉高階智能科技和本土化創新，實現品牌價值新躍升。
通過主力煥新與豪華攻勢，上汽大眾的戰略方針與全路徑布局已經明朗，旗下車型將覆蓋燃油、純電、增程、插混等不同動力形式，蓄勢待發的2026年將成為上汽大眾的「產品大年」。預計到2030年，上汽大眾將推出超20款全新車型。
上汽大眾用銷量證明了其油電並進戰略與腳踏實地的產品布局，在穿越周期時的可行性。深耕中國四十年，如今的上汽大眾已不再是傳統巨頭轉身時的躊躇，而是奮力轉變為全賽道的領跑者。「德系品質+中國智慧」相互賦能，上汽大眾將開啟下半場的全勢能加速。
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