近日,英國汽車製造商與貿易商協會公布的數據顯示,5月英國汽車總產量同比大幅下降32.8%至49810輛。今年前五個月,英國汽車總產量累計約為34.82萬輛,同比下降12.9%,為1953年以來的同期最低水平。英國汽車製造商與貿易商協會認為,當前英國汽車產量下滑的主要原因包括貿易壁壘加劇、車型更替進程延長、能源成本持續高企等。
近日,越南電動汽車製造商vinfast在越南國內的第二家工廠投產。該廠位於中部省份河靜,初始年產能為20萬輛。6月28日,特斯拉宣布,全球超級充電樁數量突破7萬根。截至目前,中國大陸地區已建設開放超2100座特斯拉超級充電站,建成超級充電樁1.15萬根。比亞迪27日在匈牙利科馬羅姆為其電動大巴和卡車工廠擴建項目舉行奠基儀式。擴建項目包括一座配備最新數字化製造、自動化和可持續技術的生產車間,年產能預計將提升至1000多輛電動大巴和卡車。
近日,法雷奧市光(中國)車燈有限公司與武漢經開區正式簽訂協議,計劃在其武漢第二工廠新建產線,專註於研發和生產新能源汽車高端車燈。目前,該工廠的車燈產能為300萬隻,而在未來規劃中,這一數字將提升至500萬隻。小米汽車回應yu7賽道測試剎車片起火:因未進行散熱圈的極端情況下直接駐車針對有媒體在賽道測試小米yu7時剎車片起火,小米汽車於6月28日晚在最新一期答網友問中回應稱,視頻中,小米yu7 max在天津v1賽車場進行1個暖胎圈+1個飛行圈後,在未進行散熱圈的極端情況下,直接駐車,高溫導致制動片有機物材料發生起火,但制動系統整體未出現任何制動失效等問題,功能健全,使用正常。此外,測試車輛未使用小米yu7 max大師模式中的「能量回收增強」功能。據小米汽車介紹,小米yu7 max採用低金屬制動片,材料包含金屬纖維、磨料、樹脂等有機物。樹脂及其他有機物在高溫下(一般大於300°c)產生聚合物支鏈裂解反應產生部分氣體,如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基、芳香族氣體等,其中部分可燃氣體在高溫(一般制動盤溫度>600ºc)及氧氣充足的環境下可能會產生短暫明火現象。這屬於一種正常的物理現象,但制動性能不會失效。近日,北京純鋰新能源科技有限公司舉行全球首個全固態鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式,並與科恆股份等合作方現場簽署戰略合作協議。雙方正加速推進量產產線設備建設、材料供應、項目申報、供應鏈及生態鏈建設等方面進行產業化落地。采埃孚日前宣布,新一代非同步電機在采埃孚電驅動技術(杭州)有限公司正式量產。據采埃孚介紹,中國汽車製造商將把這項電機技術應用於旗下主打車型,成為采埃孚擴大生產規模、加速電動化布局的關鍵合作夥伴。徐工xe215ev純電動液壓挖掘機批量交付新能源企業近日,徐工xe215ev純電動液壓挖掘機批量交付至國內某大型新能源材料生產基地,標誌著徐工在鋰礦核心產區實現新能源裝備的深度落地。交付企業位於世界鋰都—江西宜春,是全球新能源電池巨頭旗下碳酸鋰生產公司,年產3萬噸碳酸鋰,此次採購純電動挖掘機主要用於焙燒產線鋰渣廢料的處理。