小米汽車回應「YU7賽道測試時剎車起火」:高溫所致,非系統故障

6月28日,@小米汽車 在答網友問(第163集)中回應了近期媒體在賽道測試小米yu7時剎車片起火事件
小米汽車官博解釋,視頻中的小米yu7 max在天津v1賽車場進行1個暖胎圈+1個飛行圈後,在未進行散熱圈的極端情況下直接駐車,高溫導致制動片有機物材料發生起火,但制動系統整體未出現任何制動失效等問題,功能健全,使用正常。此外,測試車輛未使用小米yu7 max大師模式中的「能量回收增強」功能。該功能會增強賽道工況下的能量回收強度,降低機械制動系統的負荷,即便出現abs抱死情況,依然可以提供最大0.2g的制動能量回收,有效減少制動系統溫度超過600℃的極端情況發生。

來源@小米汽車

編輯:趙瑾

責編:李玲、侯芳、吳偉民

編審:高越男