汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
比亞迪宋PLUS DM-i是一款插混緊湊型SUV，在今年5月的銷量為13121輛，位列同級銷量榜單第9位，市場認可度高！最近有位網友表示每年跑得公里數多，想要一輛用車成本低的SUV，選來選去看上了宋PLUS DM-i（2025款智駕版 DM-i 112KM尊榮型），指導價格為15.58萬元，目前4S店內有1.4萬元左右的優惠，就是不知道值不值得入手？下面紅濤就來說它的優點和不足之處。
外觀方面，宋PLUS DM-i的設計能夠符合大眾審美，車頭飽滿，BYD標識醒目，前臉格柵的橫向線條搭配前包圍兩側的風刃狀鍍鉻，拉寬了視覺效果，大燈使用全LED光源，帶有自動頭燈、自適應遠近光、延時關閉功能。
整車長寬高分別為4775*1890*1670毫米，軸距為2765毫米，尺寸在緊湊型SUV中是偏大的，車身側面硬朗起伏的腰線剛勁有力，尾部層次分明，採用時下流行的貫穿式尾燈，只是有些網友表示燈腔內要是能換成「中國結」元素會更漂亮。
內飾方面，中控台使用了黑色烤漆飾板，擁有四輻式多功能方向盤，左側多媒體按鍵後方設計了智駕功能撥片，配備了12.3英寸液晶儀錶和15.6英寸懸浮式中控屏，支持語音雙區域喚醒識別、車聯網、OTA升級、手機APP遠程控制等，我們可以看電影、在線音樂、刷抖音等，車機功能挺多的。
配備了天神之眼C-智駕三目版（DiPilot 100），擁有5顆毫米波雷達、12顆攝像頭和12顆超聲波雷達，支持高快領航、撥桿變道、車道領航、智能泊車等功能。
空間滿足家用完全足夠，身高1.78米的乘客坐在後排，腿部空間有2拳的距離，頭頂空間有1拳多的餘量，前排主副駕駛座椅是電動調節，具有座椅加熱和通風功能，後排座椅支持靠背調節和比例放倒。
動力方面，搭載了由1.5L發動機和電機組成的插電混動系統，1.5L發動機最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛·米，電機最大功率160千瓦，峰值扭矩260牛·米，2025款智駕版 DM-i 112KM尊榮型匹配容量為18.3千瓦時的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續航里程112公里，純電模式下滿足日常短途通勤沒問題，CLTC綜合續航里程1450公里，滿油滿電跑長途沒有續航焦慮，實測百公里綜合油耗在4.3L-4.5L左右（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣）。
人無完人，車無完車，宋PLUS DM-i讓人喜歡的地方很多，但也有不足之處。
1、經過減速帶時能感覺到懸架有點生硬，但遇到稍大點的坑窪，又感覺懸架拉不住車身，晃動幅度有點大，彈跳動作偏多，底盤調校方面還需努力！2、車速超過100之後，胎噪和風噪偏大些。3、當車輛電量低，發動機啟動介入時聲音有點大。4、內飾使用了較多硬質塑料，細節的做工不夠精細等……
結語：比亞迪宋PLUS DM-i雖有不足，但在可接受的範圍之內，整體表現和同級別車型相比還是不錯的，如果每年跑的公里數多，充電條件便利的話，那麼它值得考慮。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-