電動鋼炮很火！大眾：「我們來晚了，但力度很大」

在早些時候舉辦的2025年勒芒24小時耐力賽上，標緻正式發布了全新E-208 GTi電動小鋼炮，前置電機最大功率280馬力（206kW），零百加速5.7秒。法系電動GTi都「打到家門口」了，德系GTI該如何應對。

近日，據外媒消息，在傳聞中ID.2 R之下，大眾正在開發ID.2 GTI硬核版本ID.2 GTI Clubsport。一位大眾內部人士表示：「我們來晚了，但力度很大。」

報道提到，ID.2 GTI將搭載大眾新一代APP550電機，最大功率約226馬力。為進一步確立地位，位於德國布倫瑞克（Braunschweig, Germany）大眾研發中心工程師正在開發一款性能更強大的版本，目標輸出286馬力。

除了更強大的動力，新車還將獲得一系列機械和電子升級。其中最主要的是機械限滑差速器，使得前輪間獲得扭矩矢量分配能力。一位消息人士表示：「我們不打算採取制動干預方式，它將完全是機械（限滑）系統。」

除此之外，潛在技術還將包括可變扭矩控制和模擬換擋，二者可以根據加速踏板開度情況主動調節扭矩量，以減少急加速時抖動，同時模擬手動擋車型換擋時的節奏感。

底盤方面，ID.2 GTI系列將基於MEB Entry（內部代號MEB-21）平台開發。