說到奧迪Q5L，該車最早可追溯到2008年的奧迪AVANT概念車，該車在當年的底特律車展上首次亮相，可視為奧迪Q5的雛形。2008年9月，第一代奧迪Q5正式上市，底盤代號為B8，率先搭載2.0TFSI汽油發動機，並匹配7速S tronic雙離合變速器。自上市以來，奧迪Q5在全球市場表現出色，受到消費者的廣泛認可。在中國市場，奧迪Q5於2009年開始國產銷售，由一汽-大眾奧迪負責生產和銷售工作，開啟了其在國內市場的征程。隨著市場需求的不斷演進和技術的持續升級，奧迪Q5L作為奧迪Q5的長軸距版本，於2018年正式推向市場，旨在為中國消費者提供更加寬敞舒適的駕乘體驗。奧迪Q5L延續了奧迪Q5的核心競爭力，並針對中國市場進行了專門的優化和調整，以更好地適應國內消費者的需求。今天呢，我們來聊聊奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型 這款車！
咱們現在看到的這輛奧迪Q5L 2018款 40 TFSI 榮享進取型，是2019年6月上的牌照，至今行駛了9.2萬公里，來自吉林，車牌也是吉林的，這個車當時新車含稅價41.8萬，現在二手一口價15.5萬！這個價格是不是特別的香？那咱接下來好好看看車況怎麼樣！
買二手車呢，大家最擔心的應該都是怕買到事故車、泡水車還有火燒車，畢竟這些車可能存在一些安全隱患。不過您放心，這輛奧迪Q5L已經過專業的檢測了，它不是重大事故車、火燒車和泡水車。檢測報告我這就給您上圖。
除了上面那些檢查，還有些細節可能您也挺關心的。比如這車跑了多少公里了啊，外觀內飾啥狀況啊，有沒有好好保養啊，等等。畢竟這些都關係到您買車後自己的體驗和用車成本。今天咱就把這車的「底兒」給您亮出來，讓您清清楚楚明明白白看車。
從檢測報告上咱能瞧見，這輛車整體沒啥大問題，就是右後翼子板那兒有次修復的痕迹，可能是前任車主停車時候不小心剮蹭到了，已經修復好了，不影響使用。
接下來，咱要聊聊這輛車的配置。畢竟啊，一輛車光是外觀看上去帥還不行，得實用，得有內涵！這輛奧迪Q5L呢，在安全性上可是下足了功夫。標配了多個安全氣囊，還有各種駕駛輔助系統，確保您開車的時候既能享受駕駛的樂趣，又能保證安全。至於那些舒適性和科技感方面的配置嘛，雖然不如最新的車型那麼先進，但該有的都有，坐進去您肯定能感受到那種來自奧迪的高級感。
動力方面呢，這輛Q5L搭載的是一顆高效能的「心臟」——2.0T的發動機，搭配7速雙離合變速箱。這組合的好處啊，就是讓車子跑起來既有勁兒又省油，您開著它無論是城市裡穿梭還是高速上巡航，都能遊刃有餘。
說到用車成本，這輛車的百公里油耗大約是6.9升，對於這麼一輛中型豪華SUV來說，這油耗表現算是相當不錯了。按照每年行駛一萬公里計算，加上保險和保養的費用，估計一年的開支在一萬五千元左右。當然了，這個數字得根據您自己的用車習慣和油價波動來定。
總之啊，買二手車這事得細心琢磨。眼前這輛Q5L，價錢合適，車況也不錯，關鍵是它那全面的配置和出色的性能，絕對能讓您在城市裡遊走得輕鬆自在。如果您正打算入手一輛豪華SUV，又希望價格別太離譜，那這輛Q5L，絕對值得您好好考慮一下。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
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