走進工廠 沉浸式揭秘「神龍造 全球銷」良心品質
11月9日，東風雪鐵龍、東風標緻「法系超有料 雙11狂歡節」正式啟幕，神龍汽車副總經理李暘現身Stellantis集團全球標杆工廠，聯動神龍汽車「國jia級」工匠，以直播的形式帶領法系知音沉浸式探秘衝壓、焊裝、總裝、質檢等生產工藝，一起見證了「神龍造 全球銷」的良心品質。
作為汽車生產的第一道工序，衝壓是整車生產起點，也是汽車品質塑造的開始。神龍汽車的衝壓車間擁有高速機械壓機，最大15次/分鐘，平均12次/分鐘，全封閉式的生產線，實現了防塵降噪、零排放。
車身的強度在一定程度上取決於焊點的數量，目前神龍汽車成都工廠的焊裝車間通過491個機器人，能實現全車五5000多個焊點的全自動化焊接，再加上全車80%鋼板都採用高強度鋼，有效保證乘車人的安全。神龍汽車成都工廠的焊裝車間還擁有亞洲最大的六面體轉檯，直徑有10.5米，一個面一套夾具，一套夾具對應一台車型，實現柔性生產，極大的提升了效率。
東風雪鐵龍、東風標緻的每一輛車，在出廠前，都必須經過嚴苛的質檢環節。在總裝車間，何飛和葉林兩位「國jia級」工匠以凡爾賽C5 X為例，為法系知音們詳細介紹了神龍汽車領先的質檢工藝。
作為「神龍造 全球銷」代表車型，凡爾賽C5 X在出廠前需進行1298項整車實驗，質量標準處於Stellantis集團最jia水平。除此之外，凡爾賽C5 X在出廠前還需實施車輛，內外部外觀、淋雨、電器功能、前束功能、轉轂等180多項傳統檢測。同時，新車檢測下線後，車輛100%參與國際yi流多路譜跑道實驗，全長4.5公里、進行21種全路況路試檢測，確保全球品質。
東風雪鐵龍、東風標緻的產品不僅擁有全球品質，價格還反向雙標，真正的法系超划算。例如，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X國內售價只有海外售價的一半不到，而且配置更高，相當於大家花了不到一半的錢，買了一台更好的進口車。除了東風雪鐵龍凡爾賽C5 X，神龍汽車旗下天逸、408X、508L、4008、5008也都一樣，都擁有全球品質，且國內售價不到海外售價的一半。
從第一輛神龍富康開始，有超過650萬的東風雪鐵龍、東風標緻客戶，陪同神龍汽車走過了風雨同舟的32年，大家對以東風雪鐵龍、東風標緻為代表的法系車，最一致的認可，除了獨具一格、引領時尚的造型設計以外，就是生產的每一款車型，都被譽為「良心車 神龍造」。這次雙十一，神龍汽車組織法系知音一起走進全球新一代標杆工廠，並進行全程直播，也是希望讓更多消費者能夠更加直觀的看到，東風標緻、東風雪鐵龍每一款車內在的良心品質和用料。
為了讓更多人直觀的感受東風雪鐵龍、東風標緻產品的良心品質，全方位拆解的有顏又有料的敞篷凡爾賽和408X、家轎卷王408、以及品質旗艦SUV也將齊聚現場，神龍汽車「國jia級」工匠，將與法系知音一起，從發動機、變速箱、底盤、懸掛、車身結構以及車身內飾用料等多個方面，為大家全方位揭秘法系車的不凡實力。
全新一代標緻508L的外觀顏值非常高，很有辨識度，比較符合年輕消費者的審美，個性化十足。而今天要與大家分享的這台與標緻508L同平台打造的全新車型，不僅外觀設計更顯運動化，而且在配置方面也是相當的豐富。這台車的設計有點類似於轎跑，所以你看它的C柱有一個溜背的造型，同時加入了兩個後門，讓這台標緻508L有了一些掀背的風格，比起三廂車要更加漂亮。
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