剛剛,中國車展最密集的幾天過去了

2025五一長假可謂是一年中車展最密集的時期,據不完全統計,全國有80多個城市舉辦了大小不一的近百場車展。

如果密集的車展,得益於五一假期相對較長,且各地已推出年度補貼政策、車企加強促銷、上半年新車已完成亮相等。

「五一」促銷活動五花八門

「五一」假期期間,汽車市場的促銷活動頻繁且種類多樣。記者注意到,長沙多個汽車4S店推出了0首付免息、特價車、以舊換新補貼等限時優惠購車政策。銷售人員普遍表示,今年「五一」假期期間,到店消費者數量顯著增長,部分熱門車型的試駕名額甚至需要提前預約。

除了車展期間的參展營銷,各家4S店也推出了五花八門的方式來邀請客戶到店。有邀請客戶來店內「吃晚飯」的,還有到店來做遊戲的。

為了吸引消費者,車企也拿出了更大的誠意,用更大的優惠力度來吸引消費者。另一方面,不少地方政府推出的汽車促銷補貼。例如,五月期間,長沙市財政拿出1000萬元資金,面向長沙市範圍內購入乘用車新車的個人消費者、報廢長沙籍國四及以下排放標準非營運柴油貨車併購入國六或新能源貨車的個人消費者,發放雲閃付紅包補貼,最高每台車補貼2000元。同時,還可疊加國家汽車置換更新或報廢更新補貼使用。

除了車企自身的優惠活動,車展也成為「五一」假期汽車促銷的重要平台。以湖南車展為例,車展近百個汽車品牌展出了多款近期新車。阿維塔06、傳祺嚮往S7、東風日產N7、一汽豐田BZ5、廣汽本田P7等數款最新車型紛紛亮相。

新能源成為消費主力

據各地媒體報道信息,今年「五一」期間,全國各地有超過80個城市舉辦大小規模不同的近百場車展。各大車展上,智能化以及新能源車型成為拉動消費的主力軍。

據了解,各大車展上,智能化以及新能源車型成為拉動消費的主力軍。數據顯示,新能源汽車在多地車展的成交佔比突破60%,綠色消費理念正在加速滲透。

從近期多家車企公布的4月份銷量數據來看,頭部車企的汽車銷量實現普遍增長,其中新能源汽車銷量表現尤為搶眼。

具體來看,比亞迪以38.01萬輛的新能源汽車月銷量持續領跑,同比增長21.34%。吉利以23.41萬輛的月銷量創歷史新高,同比增長53%,新能源滲透率達54%。奇瑞延續「出口+新能源」雙輪驅動戰略,4月份其銷量達20.08萬輛,同比增長10.3%。其中新能源汽車銷量6.12萬輛,同比激增85.5%。長城汽車股份有限公司4月份實現銷量10.01萬輛,同比增長5.55%。其中新能源車型銷量2.88萬輛,同比增長28.42%。

造車新勢力方面,零跑以4.10萬輛月銷量首次登頂新勢力榜首,同比增長173%。小鵬月銷量達3.50萬輛,同比增長273%。理想月銷量達3.39萬輛,同比增長31.6%。蔚來月銷量達2.39萬輛,環比增長58.9%。

這些品牌在新能源方面的熱銷,不難看出消費者對新能源車型的喜愛與需求在不斷提升。

五一期間,記者在湖南車展現場也諮詢了多名消費者與工作人員。新能源車型的意向車主比例相對更高,一位看車的長沙市民告訴記者,「五一不想出遠門,就想著看看有什麼新車,加上最近補貼和優惠政策都不錯,就想著看看能不能置換一輛純電新車」。