新能源汽車盛行的當下，讓很多不懂車的小夥伴也會考慮跟風入手，但其實現如今的新能源車還未徹底解決電池續航打折扣問題，所以對於長期生活在寒冷地區或補能條件受限的朋友來說，選購新能源車並不能發揮其最大的優勢。如果你剛好想入手一款中大型suv，我認為領克09是個不錯的選擇。
領克09出自於領克汽車之手，終端銷量一直不溫不火，但隨著冬季的到來，成交量也直線上升。得益於燃油車的屬性，能免去里程和續航焦慮，所以才會被更多人選擇，該款車在動力上搭載2.0t+48v輕混，匹配8at，成熟的動力系統讓人看了就很放心。領克09現有兩個版本在售，其中四驅運動版為大五座車型，而四驅全球版則是2+3+2七座版車型，官方起售價為25.88萬元，結合較大的優惠來看，購車成本又會進一步降低。
關於領克09的外觀，想必大家都不陌生，在營造運動感和時尚屬性方面，領克09也是下足了功夫。該款車採用了流暢的線條勾勒車身輪廓，直瀑式中網與前大燈組合在一起，呈現出「t」字形視覺效果，蛙眼大燈集成在機艙蓋兩側隆起區域，能帶來不錯的辨識度。側身方面通過簡單的線條修飾，賦予車身很強的肌肉感，20英寸花瓣式輪轂造型精美，動態過程中同樣很吸睛。
領克09的後尾門支持電動啟閉，使用中能避免關門聲太大的尷尬，五座版車型的後備廂容積在常規狀態下為691l，而七座版僅為269l，同時兩款車的後排座椅均支持比例放倒，所以我認為如果預算充足的話，建議入手七座版，因為它的承載力更大，而且定價僅比五座版貴了七千元。
進入領克09的座艙，「t」字形中控台造型中規中矩，棕色的配色風格營造出溫馨的座艙氛圍，符合家用車的調性。12.8英寸的hud抬頭顯示系統能清晰顯示基礎的行車數據，所以12.3英寸的全液晶儀錶使用率並不高。12英寸的中控屏與6英寸中控下屏組合在一起，雖然不如同級別競品的「大彩電」看著誘人，但勝在功能齊全，滿足日常家用綽綽有餘。人工助手支持前兩排分區喚醒和連續性語音識別，一次性發布多條指令，也能快速響應。除此之外，該款車還搭載高通驍龍8155晶元，同時打開多項應用，車機流暢度同樣很高。
動力上，領克09全系搭載2.0t發動機，最大輸出功率為187kw，傳動機構為8at變速箱，強勁的參數能應付日常多場景使用。底盤方面，該款車採用前雙叉臂+後多連桿雙獨立懸架，紮實的用料達到這個價位應有的表現。調校方面也不是一味地偏軟，而是注重駕駛員的操作感受，轉彎路段能提供良好支撐，細碎路面能很好化解震感，顛簸路段又會有些許震感傳遞到座艙，舒適性還是相當不錯的。該款車起步速度平穩，運動模式下能感受到強大的推力，輕輕鬆鬆就能上到100邁，而且超車輕鬆不吃力，油門也是隨踩隨有，方向盤指向精準，高速行駛時可將慢車甩飛。值得一提的是，在雙層夾膠玻璃加持下，關上窗戶與外界是兩個世界，風噪和胎噪均能隔絕。
綜上所述，領克09雖然在智能化方面表現一般，但對比同級別合資車，優勢還是很明顯的。強勁的動力和豐富的駕駛模式能覆蓋日常多場景用車需求，而且時尚且富有個性的外觀和寬敞的乘坐空間又符合家庭用戶的用車需求，所以這也是我推薦領克09的原因之一。屏幕前的你如果也對這款車感興趣，不妨去實體試駕一番，畢竟蒼白的文字是無法描述這款車的動態駕駛感受，只有親身體驗才能覺察到它的優勢所在，對此，你還有哪些要了解的？
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