BMW S 1000 RR 定風翼再升級，如此誇張真的好嗎？

眾所周知BMW旗下S 1000 RR一直都是性能的代表，在外觀設計上新一代的S 1000 RR也尤為誇張。特別是新款在車頭的設計上簡直達到了「喪心病狂」的地步，這定風翼不管是尺寸還是造型在同級競品中也是最誇張的存在。然而從最新曝光的一份設計專利中，寶馬似乎對空氣動力學的執念還未停止，似乎設計師也仍不滿足。

在這一次遞交的專利中，寶馬設計師將S 1000 RR上的定風翼再度升級。從專利中我們可以看到，新款定風翼並沒有改變現有的造型，而是在燈眉後側加入了一塊可以翻折的定風翼。根據小定風翼的位置小編判斷似乎是給手把處來導流的，從而減小高速騎行時手把部位的撞風，也可以想像寶馬對降低風阻係數的執念。

其實2025款S 1000 RR在定風翼上的設計已經到了非常誇張的地步，並且也下放了WSBK的賽車導流技術，這一點在M 1000 RR上更是誇張。當然寶馬這組定風翼也是現售所有同級共升級賽車中最為誇張的存在，相比杜卡迪、雅馬哈、本田等在氣勢上也都要來得更加強悍。

儘管定風翼在高速駕駛的情況下能夠帶來一定的下壓力，但更多時候定風翼呈現效果往往是視覺觀感勝於實際作用的。如今國產仿賽的設計師，不管排量大大小小都會設計上一個定風翼，下到250cc單缸上至800cc四缸都是如此。或許很多車友騎到賣掉車都不會有機會在日常道路上發揮它們的作用，但是的確在視覺觀感或內心滿足上會讓人覺得很爽。