保時捷1-9月整體銷量下滑7%，Taycan下降50%，718和911逆勢增長

保時捷公布了2024年第三季度和年初至今的銷量，Taycan的情況不容樂觀。這台旗艦電動汽車在全球的銷量下降了50%，1月到9月只售出了14,042輛。這也是保時捷全球整體銷量下降7%的原因之一。

不過，保時捷的銷量下滑並不僅僅與電動車有關。Panamera大跌20%，銷量為21,506輛。該公司最暢銷的車型之一Macan也有20%的跌幅，售出55,000輛，這與汽油版Macan在歐洲停售有很大關係。

保時捷銷售與營銷執行董事會成員德特勒夫-馮-普拉滕（Detlev von Platen）表示："全球市場環境依然充滿挑戰，而目前的銷售結構還算比較平衡，狀況相對穩定。「

從地區數據來看，保時捷在中國的銷售情況尤為糟糕，下降了29%。保時捷在北美的銷量也出現了下滑，但跌幅不到5%。公司將原因歸咎於中國持續緊張的經濟形勢以及北美有限的生產供應。

奇怪的是，該公司並未提及電動汽車需求疲軟的問題，而這一問題目前幾乎影響了所有汽車製造商。隨著該公司推出新款電動汽車Macan，距離純電動718發布時間越來越近，再加上梅賽德斯和寶馬也在中國大力推廣電動汽車，保時捷在中國的競爭壓力也是非常大的。

但其實對於保時捷來說，也不是沒有好消息。卡宴（Cayenne）仍然是保時捷最暢銷的車型，今年迄今已售出77,686輛，同比增長21%。作為跑車的911銷量也增長了2%，達到39,744輛。另外，718 Boxster和Cayman的銷量為18,048輛，同比增長高達10%，而這兩款車型將於明年停產。