大眾新能源「搬到」合肥！成本降40%，PK比亞迪，打價格戰？

以往大眾集團在開發新產品時，無論是設計起草，還是關鍵技術研發，都會安排在德國狼堡總部進行。而現在，大眾最新設立了一家名為大眾汽車（中國）科技有限公司（以下用VCTC代替）的公司，作為中國研發中心，統一對接在華3家合資公司。

今年4月，大眾集團宣布將投資25億歐元（約194億元人民幣），在合肥擴大布局，建設生產、研發和創新中心，進一步強化本土研發實力。

VCTC負責開發首個面向中國市場的電動汽車平台，通過100%本土化開發提高盈利能力和競爭力，可將成本降低40%，產品研發周期縮短30%。

CMP平台衍生自現有的MEB平台，旗下車型將採用前輪驅動、全新電驅系統以及全新動力電池。其中電池、電子電器架構以及平台，將與大眾旗下合資公司、CARIAD中國、小鵬汽車合作。

從2026年起，大眾品牌將開發不少於4款面向緊湊級入門市場的電動車型，進一步提升集團在該細分市場的競爭力。

參考在售ID.系列車型的價格體系，未來CMP平台新車可能主打10萬級、甚至10萬元以下市場，將主要競爭比亞迪旗下秦、宋系列。