春風800 MT-X終於現身最新一期工信部目錄，這台車其實算得上今年春風的一大重磅車型。早在此前就已經在國外市場陸續曝光，而且宣傳片都已經看過不少。而這一次亮相工信部也意味著它即將上市，不僅如此800 MT-X的出現對於KTM 790 ADV以及其他同類車型也有不小的影響。
首先要來說的當然是800 MT-X的外觀，從申報中我們可以看到800 MT-X共有兩個版本的車型，分別是普通版和三箱版。設計上基本與此前的車型完全一致，只是工信部證件照的原因看上去略微丑了一些。其實這台車的設計理念基本與790 ADV相同，只能說在外觀上春風還是更懂國內車友的審美吧。
800 MT-X概念版
從申報的車型來看800 MT-X可以選擇不同的高低擋泥板，而且風擋的高度大小也有所區別。可以看到它也同樣採用790 ADV上兩側下沉的油箱設計，既保證續航也降低了整車重心，也可保證在越野騎行時提供更加穩定的車身狀態。前21後18寸的輻條輪轂也同樣非常硬派，而標準版214KG和三箱版235KG的整備質量也著實不輕。
動力上毫無懸念800 MT-X搭載800 MT同款直列雙缸水冷引擎，實際排量799cc，最大功率70kW/9000rpm，最大扭矩77Nm/7500rpm，最大馬力同樣為95匹。這台來自KTN技術的引擎基本上已經沒有什麼問題，不管在動力還是穩定性上都有不錯的表現。
配置上800 MT-X基本也會和800 MT保持一致，該有的配置都有，像是豎屏全彩儀錶、全車LED燈具、雙通道ABS以及基於博世提供的電子油門和TCS牽引力控制系統。而春風和博世合作也是國產車型中真正意義具備全功能TCS的車型。
隨著工信部的亮相上市也僅僅是時間問題，這一次春風並未參加北京摩展，不知道在摩展期間會不會自己搞點什麼新車發布。價格方面參考800 MT的51,800元-58,680元來看，800 MT-X的定價基本也不會貴到哪裡去，高配6W以內估計問題不大。如果近期想要購買這一類車型的車友不妨再觀望一下，本次北京摩展上凱越800 Rally也會公布售價。
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