今年年初,各大車企紛紛降價開啟了「內卷」模式,並且,從小米su7發布後,部分車企也再次進行了降價,網友紛紛表示「背刺了」、「等等黨等到最後應有盡有」。
近日,特斯拉也開啟了降價模式,中國全系車型降價14000元,其中model 3後輪驅動版原起步售價為24.59萬元,調整後為23.19萬元。model 3長續航全輪驅動版28.59萬元,調整後27.19萬元。在特斯拉此次降價下,兩個品牌(特斯拉與小米)價格差距也縮小不少。小米su7標準版的價格,已經只比model 3煥新版低1.6萬元。
客觀上來看,如今 23.19 萬元的 model 3 煥新版比當時 22.99 萬元的老款 model 3 更具性價比。
「22.9萬是我們原來的定價,頂配版原來的定價是35萬,但車企降價把我們搞蒙了,所以決定誠意做到底,標準版定價就比特斯拉model 3低3萬,max版就定在了29.9萬。」雷軍說道。
值得注意的是,新款特斯拉model 3高性能版的訂單頁面細節在近日也被媒體曝光,新車預計最快將於今年二季度正式推出,且有望在今年下半年於國內市場陸續開售。同時新車也將正式名更名為「model 3 ludicrous」,後續國產車型也有望採用相同的命名方式。
據悉,這款新車在外觀、內飾、操控和動力等方面都有顯著的提升。此次車型將採用車型專用的前後飾板、大尺寸橫幅式格柵以及碳纖維擾流板等,相比基礎款車型也更具運動氣息。
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