全套布雷博，全套馬祖齊，29999的賽550S是否值得入手？

61.2匹最大馬力，270度曲軸設計，極速可達190。QJ motor新晉三秒俱樂部成員賽550S憑藉不俗動力表現，高規格配置加持，還有29999的高性價比，上市以來熱度頗高。據悉多省市該車都已賣空，一車難求。

新車換裝歐翼雙搖臂底置排氣設計，加之風道式定風翼的加入，整車運動感十足。座高調整至810毫米，收窄坐墊設計兼顧上手容易度，配合分體手把俯下上身，同樣能夠獲得運動騎行姿態。549CC實際排量，對標市面一眾500級競品，賽550S動力優勢明顯。270度曲軸加持下，聲浪表現、震動抑製表現頗有看點。

值得注意的是，即便價格已經下探到3萬以內，但是賽550S仍然給出了前雙盤加對向布雷博斯活塞卡鉗，後單盤加布雷博單活塞卡鉗的越級制動系統，導致前減來自馬祖奇，並且支持全可調。反觀同價位競品春風450SR，其單盤碟剎、150後胎設計以及不可調減震配置，總體性能與賽550S差距較遠。

其他的賽550S仍然標配TFT多功能儀錶，適配胎壓監測、手機投屏導航、駕駛模式選擇、TCS關閉等等功能。用戶想要的顏值、性能、配置等多個方面，賽550S幾乎做到了全面兼顧。可調形式的減震，賦予了其更多使用場景，舒適通勤、戰鬥跑山都能勝任。16.5升的油箱加持，更是讓這台新車做到了日常使用無焦慮。