文:懂車帝原創 陳燦
[懂車帝原創 行業] 據外媒報道,為測試非洲市場對電動汽車的需求,日產計劃在突尼西亞推出e-Power技術車型。該公司非洲區總經理Sherief Eldesouky表示,「電氣化在非洲可能需要一些時間,但我們已經制定了計劃,在非洲一些已經準備好採用這種技術的市場引入電氣化車型,特別是我們的e-Power技術。」
日產將在非洲推廣e-Power車型
雖然非洲大地幅員遼闊,物產豐盈,但汽車消費市場卻並不景氣。相關機構統計,2023年非洲汽車銷量為136萬輛,2024年預期銷量規模為141萬輛。從保有量來看,非洲千人汽車保有量為42輛,遠低於世界平均水平(每千人182輛)。不過從另一個角度看,非洲汽車市場的消費潛力無疑是巨大的。
而電動化車型由於價格相對昂貴,並不是大多數消費者可以接受的,且一些非洲國家面臨著停電等問題,也不利於車企推廣純電動,甚至是插電式混合動力車型,此時以日產e-Power技術為代表的車型就成為了試探非洲電動化需求的「敲門磚」。
比亞迪進軍南非乘用車市場
2023年,南非曾發布電動汽車政策路線圖,也在後續的時間內取得了一定進展。而據南非貿易、工業和競爭部長Ebrahim Patel在介紹該國綠色交通轉型計劃時表示,南非可能會在2026年生產出第一批電動汽車。如今,在非洲電動車市場上較為活躍的品牌是中國品牌。比亞迪曾於去年6月在南非推出純電動車型ATTO 3,起售價為768000蘭特(約合人民幣293352元)。
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