2024年電動車市場依舊在加速，很多新車型也是出來搶佔市場，就拿紅旗來說，最近上市了一台中大型純電車，車輛名字叫做紅旗EH7。並且一改以往的家族式元素，給人一種新穎感，更換了全新車標，車輛指導售價在22.98~30.98萬之間，依舊主打中高端人群。而為了一探究竟，我們最近也是去實體店進行探店，實拍的車型是2024款 820 Pro，相對於高配版本的車型性能會低一些，但擁有最長的續航，搭配上365瓦快充，日常通勤體驗不錯。
從外觀上來看，臉部採用簡單化的設計，沒有過多的複雜元素，家族logo是對稱的L型設計，相反位置擺放，好像一對飛翔的翅膀。大燈組則是7字形擺放，遠近光燈點亮後會更有辨識度，往下方去看，進氣口位置採用笑臉式的設計，親和力明顯增加，比較討年輕人的喜愛，而且保險杠做得比較紮實，有一種上揚感。
從體型上去看，有一種小米SU7的味道，走動感路線，從具體尺寸來看，長寬高在4980×1915×1490毫米，車身軸距在3000毫米。車頂和車身之間也是一個拼色的方案，大溜背設計，挺有辨識度，而輪轂方面則是扇形元素設計，尺寸在18英寸。尾部很有光影感，特別是尾燈，兩側往下方延伸，內部結構比較多元化，點亮後有一種光芒四射的感覺。
進入到紅旗EH7車內，雙拼的配色，加上環抱式座艙，辨識度上無疑變得更加年輕化，並且這一次雙連屏也很有特色，中控屏幕在15.5英寸，全液晶儀錶屏在6英寸。視覺上曲面感會比較突出，並且方向盤採用扁平化設計，結合起來比較動感一些，車機晶元方面是高通驍龍8155，算是目前次頂配的方案。
往座椅方向去看，坐墊和靠墊通過凹槽設計，有一種格子紋路的即視感，我們實拍的車型是仿皮材料，但摸起來手感不比真皮的差，前排提供了加熱以及通風功能。至於空間，後排表現會相對突出一些，我自己身高在1米82，腿部依舊有很大的富餘，不過後備箱的空間會有一些犧牲，常規容量只有400L，好在車輛也是給予了前備箱，背包什麼的小物件有地方可以過渡。
作為一台長續航的車型，動力上面採用一台後置永磁同步電機，最大功率在253kW，最大扭矩在450N·m。平時以代步為主，性能一點都不會覺得弱，百公里加速5.8秒就可以完成，首任車主擁有終身質保服務。
寫到最後，如果想要更棒的體驗，用戶可以去購買3萬元的選裝包，車內的音響會從10個升到14個，並且燈光效果也會更加突出一些。而如果追求性能，則可以去考慮四驅版的車型，其中頂配版的續航同樣不差，可以達到760公里。對於紅旗EH7，你還有什麼想要了解的地方嗎？可以發表留言進行討論。
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