消息稱比亞迪秦 L 車型 12 萬元左右,NEDC 油耗約 2.9L

it之家 2 月 5 日消息,比亞迪秦 l 已經通過工信部申報。在此之前,官方已經對該車進行數次預熱,從車名來看該車顯然是現有比亞迪秦家族的「升級版」,定位中型轎車,尺寸介於秦和漢之間。

博主 @向北不斷電 爆料稱,比亞迪秦 l 的起售價大概會在 12 萬左右,比目前的秦 plus dm-i 貴了 2 萬元。他還透露稱,比亞迪秦 l 將是首批搭載 dm5.0 的產品,nedc 油耗僅 2.9l 左右,而目前的秦 plus 是 3.8l。

數據顯示,新車長 4830mm,寬 1900mm,高 1495mm,軸距 2790mm,明顯大於現有秦 plus 系列車型;總質量達到 2035kg,整備質量則為 1660kg。新車繼續使用比亞迪「dragon face」設計語言,擁有尺寸非常大的進氣格柵(提供有無燙印兩種樣式可選),兩側配備 c 字形導風槽,運動氣息十足,車身側面的線條則非常舒展。

動力方面,該車搭載 1498ml 排量的發動機,最大功率 74kw,最高車速 180km/h。據it之家此前報道,博主 @燕趙女司機_zifan 曾放出這款新車的實車圖和一部分參數信息:秦 l 擁有比秦 plus 更低的油耗,預計將搭載第 5 代 dm-i 混動系統,並採用代號為「p5」的全新混動專用底盤,以及前麥弗遜式後四連桿式獨立懸掛。

工信部數據顯示,比亞迪秦 l 的動力及能耗參數:該車提供 60km、90km 兩種純電續航里程,對應電池容量分別為 10.08kwh 和 15.874kwh,百公里油耗分別為 3.8l 和 3.98l。

作為參考,比亞迪秦 plus dm-i 搭載的驍雲-插混專用 1.5l 發動機最大功率 110 馬力,峰值扭矩 135 牛・米,零百加速 7.3s。