本田雅閣的前世今生之第三代雅閣（1986-1989年）

第3代雅閣（1986-1989年）

從第三代雅閣開始，這款經濟省油的車型終於從緊湊型車升級為中型車，外形尺寸和車內空間都有顯著的升級。

第三代雅閣推出了相當豐富的車身選擇，分別為普通的四門Sedan轎車、三門Hatchback掀背車、三門Coupe轎跑車、三門Shooting-brake獵裝車（單獨被命名為AeroDeck）

四門Sedan轎車

三門Hatchback掀背車

三門Coupe轎跑車

三門Shooting-brake獵裝車（AeroDeck）

外觀方面，翻燈的設計是本代車型最亮眼的地方（部分車型配備），完全走到了潮流的前沿，車身線條也採用了當時最時髦的低矮直線條，扁平低矮的車身不僅讓整車看上去非常運動，風阻係數Cd值也僅為為0.32。

翻燈

技術上繼續延續本田的策略，儘可能採用先進技術。在前置前驅車中首次採用了四輪雙橫臂式獨立懸掛系統，這樣的設計讓車輛在彎道中表現得更加自如。同時還標配了在當時這個級別車上極為罕見的四輪盤式制動器、三通道數控四輪防抱死制動系統。

和第二代雅閣一樣，本田在推出第三代雅閣時也是採取了先在日本和歐洲發布（1985年奪得了日本年度車大獎）隨後再推向以北美為首的全球市場的策略。雅閣從此不僅僅是優秀的日常用車，也成為了喜歡運動型車人們的選擇。從本代車型開始，雅閣已經零星進入國內市場。