[煙花][煙花]俗話說動力系統是一輛車的心臟,有了好的動力系統才會有好的動力輸出。領克03+Racing(四驅版)搭配的是一台北極星2.0T雙增壓(機械➕渦輪)的高性能發動機機械增壓能提供好的低扭,而渦輪增壓能給車提供更強的後勁。
[煙花][煙花]領克03+四驅版的寬體造型,再加上前排265mm,後排245mm的米其林PS4S輪胎抓地感十足,但比前驅版還是些微遜色。
[煙花][煙花]領克03+四驅版整體車身重量在1600公斤左右,搭載的8AT變速箱,過彎無拖累感,但過急彎還有高速彎的時候能感覺到車身偏重。
[煙花][煙花]領克03+四驅版出廠自帶六活塞的大卡鉗,叫03+前驅版小卡鉗更有優勢,而且領克03+四驅版避震Bilstein10段可調,避震可玩性極高,即使偶爾開賽道也無需改裝。
[微風][微風]領克03+四驅版還是存在一些小缺點,比如在持續動力輸出過彎給油是會有動力流失,車身有點打滑,另外較前驅版比沒有配備差速鎖,高速過彎速度也較前驅版慢一些。
「領克03+Racing真實測評大公開」相關視頻
-
LYNK&CO領克03++不甘做中國式鋼炮,領克要做世界級鋼炮?【YYP車評】...20:55 -
38號車評中心-詳細測試領克03...19:21 -
領克03+到底算不算性能車...16:48 -
只看駕駛層面,新一代領克03的動力讓人好饞!...8:14 -
經典被拉下神壇? 高爾夫/領克03長測 The steering gear is faulty, a...15:22 -
我把領克03+開到了極速!【曾穎卓刷圈】...23:59 -
350匹前驅,太狂野了!獨家首試LYNK&CO領克03++TCR【YYP賽道刷圈】...9:49 -
德國冠軍車手,如何評價LYNK&CO 03+?【曾穎卓刷圈】...13:41 -
國產最強性能車——領克03+Cyan,跑山走起!【曾穎卓車評】...7:37 -
【第一視角試車】領克03+試駕一周日常使用真實記錄...9:30
汽車分類資訊推薦
-
連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞 -
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞 -
嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞 -
特斯拉取消7年低息改推5年0息,金融戰進入新階段 - 天天要聞 -
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞 -
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞 -
北京公交保修提前部署,護航「五一」出行 - 天天要聞 -
北京車展冰火兩重天,合資低頭反向拜師,國產品牌困於利潤魔咒 - 天天要聞 -
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞 -
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞