筆者從相關渠道了解到，東風風行全新新能源MPV風行V9，新車預計會在明年3月份正式上市。據經銷商透露，東風風行V9的起售價會在16萬元出頭，但其產品定位和傳祺E9一致，換而言之東風風行V9可能會是傳祺E9的「平替」。
從曝光的實車圖來看，東風風行V9也是採用當下MPV車型常用的縱向格柵設計，但用上了其他車型沒有的「中國結」設計，上部格柵的鍍鉻元素交叉。不知道你對這個設計怎麼看，筆者就認為可能不會那麼多人喜歡，還是大尺寸的縱向鍍鉻更有大氣感。
車身側面，東風風行V9的型面設計比較流暢，電滑軌為常規的外露式設計，不過與尾燈相連，還算不那麼突兀，後排搭載隱私玻璃，這點值得給好評。尾部的設計比較簡約，用上當下比較流行的貫穿式設計和擾流板。
具體來看尺寸數據，東風風行V9的長寬高分別為5251/1920/1810mm，軸距為3018mm，定位為中大型MPV。相比32.98萬元起售的傳祺E9，東風風行V9的車長和車寬更突出，而車高和軸距略少一些。
車內的用料還算到位，用上了大面積的品質包裹，細節上加入了縫線點綴。針對第二排，東風風行V9採用獨立航空座椅，提供了液晶顯示屏，座椅提供了加熱、通風、按摩等功能，第三排座椅也能向後摺疊至底板下方。
性能方面，東風風行V9搭載1.5T插混系統，系統綜合功率為227kW，綜合最大扭矩為530N·m，饋電狀態下的百公里油耗為5.9L。相比傳祺E9，東風風行V9的系統動力參數弱不少，但是燃油經濟性更突出一些，饋電百公里油耗少0.15L。如果你比較注重燃油經濟性，東風風行V9還算是不錯的選擇。
總結筆記
如果東風風行V9的起售價，真的是經銷商透露的16萬元左右，筆者認為東風風行V9或許可以帶動一波銷量，但可能很難成為眾多家庭消費者的選擇。畢竟，對於中大型MPV，不少消費者買來是用作商務用車，整車的品牌影響力和質感比較關鍵，東風風行的品牌影響力還不算是國產品牌中的第一梯隊。
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