賈躍亭,一個刻在大家印象中的落魄企業家,為什麼?帶著最後的「樂視」意志逃到美國開始框框造車,確實一開始相當有起色,並且試驗車也落地,美國豪車夢近在咫尺,賈老闆崛起似乎是必然的,然而事實呢?在近日流出的消息來看,賈老闆似乎又玩起了老套路。
有消息稱,賈躍亭賣掉法拉第未來唯一造車工廠,獲得了8600萬元套現後,又將工廠從買家手中租回來繼續造車,這一波「一來一回」的神操作下來,賈躍亭又有錢用了,好傢夥,空手套白狼屬實是給賈老闆給玩明白了,直到目前,法拉第未來一共交付了8輛FF 91電動車,並且其中還有一輛是賈躍亭自己的,按照計劃在11月底周交付量將增至2輛。
此前,法拉第未來因為資金問題,一直周轉不過來,產不出車也不足以為奇,但在今年第四季度,法拉第未來的財務狀態應該會好轉,除了新融資的4個多億之外,還有賣掉工廠的8600萬現金到賬。而就在第三季度,公司的融資總額達6180萬美元,且累計交付了4輛FF 91,其中,10月份交付了3輛,又獲得了55萬美元入賬,無論是對於法拉第未來還是賈躍亭來說,都是在向好的方向發展。
但是,也有不少人對此表示擔憂,畢竟賈老闆拿錢就跑的情況也不是沒有發生過,會不會在美國造車不成功,再次跑到其他國家呢?畢竟除了國內,目前國外新能源版圖都是一片待開發的藍田,如果再次跑路建立品牌,大家怎麼看這件事,這樣看來樂視那筆待補上的窟窿還要再等上一些時日了。
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