車界「呂布」！馬自達CX-50 行也極限性能優於同級，買它就對了

如果有人跟你說，開著SUV跨越世界最高的珠穆朗瑪峰，你可能不會信吧？

沒錯，這款超硬核的「山系SUV」就是馬自達CX-50 行也，它憑藉自身卓越的戶外駕駛性能，完成了行業內首次的壯舉，總行程達到23000公里，展示出非凡的品質實力。

馬自達CX-50 行也之所以能夠超越極限，來自於對自身產品品質的自信，和過硬的性能。而且它不止能夠挑戰超長續航的極限能力，還進一步在吐魯番盆地進行極限耐高溫的測試。

我們都知道吐魯番盆地的地表溫度可以高達80°C，這對於車輛來說是很大的挑戰，但馬自達CX-50 行也不畏艱難順利通過測試。而這輛車的車身、車漆和內飾都是採用高品質的材料，可以適應最高溫115℃，最低溫-40℃的極限溫度。

馬自達CX-50 行也不僅自身條件優越，在同級別車型的對決中也是佔上風。憑藉強大的扭矩輸出、自身全新的SVA世代車輛構造技術，6AT全速域鎖止變速箱等優勢，與本田CR-V和豐田RAV4進行操控比拼，結果也在意料之中，動態操控性能在日系SUV三強中屬於最優。

不僅如此，馬自達CX-50 行也繼完成跨越珠穆朗瑪峰、吐魯番盆地高溫測試，也開始一場總行程10751公里的「勒芒式」征途。這條路線有以彎道眾多複雜著稱的獨庫公路，CX-50 行也在此次征途中也正式向極限彎道發起挑戰，這又是一個里程碑的記錄。

能夠不畏壓力，面對極限續航、極限高溫、極限對決和極限彎道的嚴苛考驗，順利通過測試，馬自達CX-50 行也從一開始就贏了，贏在它對品質的自信，贏在它卓越的駕駛性能，贏在它堅定不移的信念。

#CX-50到底多硬核#