深度試駕新嵐圖FREE 來談談體驗感受吧

這次嵐圖只推出了一款車型，結合26.69萬的指導價來說，性價比出色。從數據上看，全新嵐圖FREE採用了1.5T深度米勒循環增程器，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，可實現4.8秒的零百加速，而且也擁有200km+的純電續航。燃油經濟性方面，新嵐圖FREE饋電油耗僅為6.69L/100km。

試駕的時候，新嵐圖FREE除了帶來出色的舒適性之外，作為30萬級唯一真全鋁輕量化懸架、唯一標配100mm可調空氣懸掛的中大型新能源SUV，新嵐圖FREE的表現更像是一輛高端性能車。日常用車時，其表現以平順、舒適為主，但是切換到高能模式之後，深踩油門帶來的推背感會讓你有一種貼地飛行的錯覺。

在高速過彎時，新嵐圖FREE的車身姿態控制的很好，幾乎沒有出現推頭。底盤的穩健與厚重感讓人頗為滿意，此刻的嵐圖FREE就像是德系性能車一樣讓人安心。

日常市內用車的時候，新嵐圖FREE對路面噪音的隔絕十分出色，可以說充分保證全車人的舒適性體驗。而在高速公路或者戶外，更強的性能和更全能的底盤，也足以支撐新嵐圖FREE在激烈駕駛的同時，兼顧車身姿態和車內人員的安全舒適體驗，頗有性能車的感覺。這種可城市、可野外的全面表現，誰能不心動呢？