近日,創維汽車發布7月份銷量數據:3452輛,是繼6月份之後第二次月銷破三千輛,這個成績對於一線新勢力來說可能不算什麼,但對於一個從家電行業轉型新能源汽車的品牌來說,已經是值得慶祝一番。
創維汽車在售車型有EV6和HT-i,同樣定位中型SUV,不過EV6採用純電動驅動模式,HT-i採用插電式混動系統。
此前創維汽車市場熱度很低,消費者對它的認知是品牌影響力低、產品售價高,在今年6月份,創維通過推改款的方式調整了兩款車的售價,其中創維EV6起售價為15.68萬元,創維HT-i起售價為12.98萬元,而此次調價也確實發揮了積極的作用。
在陸續改款之後,創維EV6和HT-i的車型配置也有一定程度的改善,像牽引力控制、車身穩定控制、剎車輔助、倒車影像、定速巡航、智能語音識別、自動頭燈、12.3英寸全液晶儀錶盤、仿皮座椅等,都覆蓋到入門級車型上面,進一步提升了中低配車型產品力,這也是創維汽車調整價格後同步做出的改變。
未來的新能源汽車市場,將肯定經歷無底線的價格戰、配置戰階段,而品牌之間的差異會被縮小,畢竟新能源技術已經同質化,所以像創維汽車這一類新品牌,還是有機會博一把,但能否做大,關鍵看品控和口碑。
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