上個世紀80年代,在江蘇省內,一種雙排座的輕型汽車行駛在馬路上,這種輕型汽車,駕駛室與車廂連為一體,如按現代的車型應稱為皮卡車,或者稱為客貨兩用車。
鎮江ZJ220B,220C型汽車
南京NJ220型中吉普車,1975年在南京汽車製造廠試製,然後批量生產,1980停產後。江蘇鎮江汽車製造廠,引進NJ220型中吉普車車型,繼續生產。
改革開放,促進了我國汽車工業的發展,面對當時的國內形勢。江蘇省機械廳,江蘇鎮江汽車製造廠,藉助本省的汽車產業優勢。在南京汽車製造廠研製生產新產品,南京NJ221B型平頭越野麵包車的情況下。引進南京NJ220中型吉普車的圖紙,按照技術和工藝要求進行試製,然後批量生產出鎮江ZJ220B,220C型雙排座系列輕型汽車。
鎮江ZJ220B型越野汽車
上圖汽車為江蘇鎮江汽車製造廠,利用南京NJ220中吉普車,改制設計生產的鎮江ZJ220B型,雙排座越野汽車。4×4四輪驅動,發動機為四缸692型,功率88馬力,最高時速90公里,載重量1噸。
鎮江ZJ220C型輕型汽車。
此車為鎮江ZJ220C型雙排座輕型汽車,4×2後輪驅動,功率88馬力,最高時速90公里。載重量1噸。
鎮江ZJ220C型汽車標牌
江蘇鎮江汽車製造廠,生產的二款輕型汽車,適合山地,城鄉各種路況,越野性能強。當時裝備部隊,地質勘探野外工作用車。作為地方汽車企業,為江蘇的工農業發展和經濟建設,做出了一定的貢獻。
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