以前提到豪華品牌，很多人首先想到的是BBA，但是隨著較多國產品牌的崛起，很多國產車在產品力和檔次感方面，都擁有媲美傳統合資豪華品牌的實力。就拿今天我們對比的兩款車型來講，就是典型的例子——寶馬X3 2023款 xDrive30i 領先型 M曜夜套裝(44.39萬)和蔚來ES6 2022款 600KM 運動版(44.4萬)。
市場銷量趨勢分析：
我們選取近三個月銷量進行分析：寶馬X3的銷量略有下滑趨勢，但是整體還是較為穩定的，近三個月銷量為8445、8350、8458台，2月銷量 排在第五名。而蔚來ES6三個月銷量分別為1731、872、2848台，去年整體銷量有所下滑。
外觀對比：運動感VS未來感
寶馬X3的造型是很有運動感的，車頭採用家族化的設計語言打造，配備雙腎式進氣格柵，中間進行黑化處理，車頭兩側配備造型銳利的天使眼大燈，前臉底部的三段式進氣口造型比較立體化。蔚來ES6的造型則比較有未來感，寬大的引擎蓋略微採用下壓式設計，兩側配備分體式大燈，內部細節處理是很精緻的，前包圍的進氣口採用分層設計，立體感比較強。
側面部分，寶馬X3的造型是比較寬大飽滿的，腰線採用貫穿門把手的設計，將整車拉伸的較為修長，側裙底部的折線則比較有層次感，多幅式輪轂採用黑化處理，運動氣息濃厚。蔚來ES6的側面造型比較寬大，車窗邊緣採用黑色塗裝，上沿則配備銀色鍍鉻飾條進行勾勒，檔次感是比較強的，腰線帶有起伏的樣式，拉伸了 整車視覺長度，多幅式輪轂的造型則比較動感。
尾部方面，寶馬X3的造型是比較動感的，兩側配備黑化處理的尾燈，造型帶有一定的稜角，後包圍的雙邊共兩出排氣烘托出運動氣息，裝飾版造型也很立體化。蔚來ES6的造型凹凸有致，兩側尾燈造型是比較有個性的，後包圍的黑色護板很厚重。
從外觀來看，寶馬X3走的是運動化路線，而蔚來ES6則符合大部分新能源車的設計特點，簡約大氣。尺寸方面，寶馬X3長寬高為4737*1891*1689mm，軸距為2864mm，蔚來ES6長寬高為4850*1965*1758mm，軸距為2900mm，從數據來看，蔚來ES8要比 寶馬X3大了一圈。
內飾對比：經典設計VS智能化座艙
寶馬X3的內飾風格是比較高檔的，中間搭載一款懸浮式液晶屏，空調出風口採用分隔式處理，周邊的銀色飾條是很上檔次的，物理按鍵排列整齊，整體的手感回饋是很舒服的。操控區的空間較為寬敞，配備圓潤的擋把，抓握感很舒服。三幅式方向盤的造型則比較寬大，上方的物理按鍵比較精緻。蔚來ES6的內飾比較簡約，取消了大量的物理按鍵 ，中間配備一款豎狀液晶屏，下方的物理按鍵是比較精緻小巧的。車內大面積皮質材質帶來舒適的觸感，檔次感也比較強。
配置對比:
我們選取部分配置進行對比發現，寶馬X3比較注重能夠增進豪華感的配置，舒適性配置也有所配備。而蔚來ES6則更多側重於智能化以及駕駛輔助配置，可玩性更高。
動力對比：
寶馬X3搭載一款2.0T+8AT組合，最大功率為245馬力，零百加速為6.8秒，WLTC綜合油耗為8.5L/100km。蔚來ES6搭載一款雙電機，電機總功率為320kW，純電續航為600km，百公里電耗為17.4kWh。
用車成本：
已選取的車型來計算，我們從保險費用、保養費用和電耗/油耗費用著手計算。寶馬X3保險方面，我們選取的是100萬額度的第三者責任險，5萬額度的車上人員責任險(司機)、1萬額度的車上人員責任險(乘客)、車損險5198元，保險共計7433元、交強險950元，共計：8383元(不包含購置稅)。保養費方面， 前6萬公里保養費用大約是10480元。 換機油是每次都要做的項目，一年2萬公里保養費約為3493元。油費方面，根據WLTC綜合油耗為8.5L/100km，按照北京地區95號油的油價8.29元/升來計算，一年油費14093元，那麼綜合算下來，一年的用車成本就是25969元，這還是除去了停車、事故修理等費用，總費用只高不低。
而按照同樣的條件下，蔚來ES6在保險方面：交強險950元+8457元商業險=9407元，因為是新能源車，所以沒有購置稅，根據蔚來ES6車型官方保養手冊周期表得到，每10000公里做一次保養，我們以一年正常行駛20000公里來計算，一年需要做2次保養，那麼價格為540元。我們按照17.4kWh的電耗，以及北京地區0.6元/度的價格計算，一年2萬公里的電耗為2088元。因此，一年的用車成本約為12035元。可以看出，它的用車成本是比較低的。
車輛優惠情況：
從北京部分經銷商處獲悉，目前寶馬X3最高優惠達到7.99萬左右，部分車型需要等車。蔚來ES6則暫無優惠。(優惠以店內實際情況為準。)
總結：從定位方面來講，寶馬X3和蔚來ES6都比較高端，如果你注重品牌力和運動化氣息，寶馬X3是個合適的選擇。而如果你對智能化配置感興趣，蔚來ES6及具可玩性。可以根據自己的需求進行選擇。
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