導讀:隨著汽車市場下行壓力不斷增大,各大車企的市場表現也是越來越差,很多車企都開始「以價換量」,但讓人意外的是,雖然價格下降了,銷量卻依然很慘淡!根據「交強險購買部門」公布的2月份上險量排名來看,只有3款SUV車型突破了2萬輛,分別是特斯拉Model Y、比亞迪元PLUS和比亞迪宋PLUS DM-i。而頭部車型表現不佳,可想而知尾部車型的表現就更為慘淡了,數據顯示,2月份銷量不到10台的SUV車型,足足有66款之多,而且毫不意外的是,國產車再次佔了大半!
首先,頭部車型的表現比較一般,特斯拉Model Y奪得了頭名,它的上險量突破了2.5萬輛大關,可見「降價促銷」還是初見成效。比亞迪包攬了二三名,比亞迪元PLUS和比亞迪宋PLUS DM-i也都突破了2萬輛,而且均實現了同比大增。廣汽埃安AION Y、哈弗H6和長安CS75也都是排名前六位,埃安AION Y的表現比較出色,而長安CS75則出現了同比下滑。合資車的表現更為慘淡,表現最好的是本田CR-V,但它的2月份銷量也只是勉強破萬,威蘭達、RAV4榮放和途觀L等車型,2月份銷量都只有幾千輛。
再來看下尾部車型的表現,寶沃BX7、江淮iEV7S、凱雷德和雷克薩斯RZ的2月份銷量都只有9台,凱翼X3、凱翼崑崙、大通D90都只賣出8台。寶駿530的2月份銷量只有7台,寶駿530這款車型還是比較令人惋惜的,它的性價比非常高,與「神車」寶駿510有的一拼,而它的月銷量也曾多次突破萬輛,可隨著產品力不斷下滑,它的市場表現也是越來越慘。除此之外,東南DX7、吉利遠景X3、帝豪GS、寶駿RS-5、奔騰E01、歐尚科賽和Jeep指揮官等車型,2月份銷量也只有幾台。
最後,比較有意思的是,2月份銷量只有1台的SUV車型,足足有20款之多,包含自由光、標緻3008、豐田C-HR EV和馬自達CX-30 EV等知名合資SUV車型,也包含東風風光ix7、埃安GE3、嘉悅X8、威馬EX6和獵豹Mattu等國產SUV車型。相對來說,月銷量只有1台的車型,它們真的是比「停產」還難受,畢竟每款車型所佔用的零部件非常多,如果銷量慘淡的話,就會出現「積壓」現象。