在鈴木公布有意打造電動版吉姆尼的2030戰略計劃之前,自主品牌上汽集團中的寶駿於去年9月份就發布了自行打造的「中國版」電動吉姆尼的預告,並暗示新車在11月正式發布。雖然後來寶駿開發的電動越野車並沒有如期登場,但就在今日(2月13日),中國工信部的審驗資料中流出了中國版電動吉姆尼的真面目,並正式命名為寶駿悅也!
其實,從外觀上不難發現,寶駿悅也的整體造型跟吉姆尼有著相當高的相似度,不過,經典的圓形大燈改成了較具科技感的四點式日行燈設計,不得不說,頭燈乍看之下頗有Porsche當前車款的風格。而寶駿悅也的方正車身輪廓跟前後保險杠造型也跟吉姆尼非常接近,但3381X1685X1721mm的車身尺寸與2110mm的軸距設定,其實比鈴木小型越野車的3645×1645×1705mm以及2250mm軸距要更精緻一點。
另外,雖然被命名為悅也,其諧音為越野,但寶駿並沒有替這輛電動跨界車配備四驅系統,悅也僅在後軸搭載了最大馬力為68匹,峰值扭力為140N·m的單電動馬達,整體輸出表現比吉姆尼的1.5升自然進氣發動機的動力還要低,也沒有加力箱的配置。也就是說,悅也想要越野的話難度其實並不低!至於在實用性方面,中國工信部的資料顯示悅也的續航力來到303公里,要應付都市通勤的日常任務應該不成問題。在悅也登場之後,相信不少車迷應該會更期待「正版」的電動吉姆尼會開出什麼樣的規格,另外,Toyota也有Compact Cruiser EV概念車量產版等著問世,相信未來電動越野車市場應該會相當熱鬧。
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