車身肌肉感十足,起亞EV9預告圖發布,最快1月份亮相

日前,起亞官方發布了一組ev9系列預告圖。新車基於e-gmp純電平台打造,定位中大型suv,預計將提供三排座椅,具有出色的乘坐空間表現,以及強大的智能化系統。新車最快在今年1月中旬亮相,並於年內率先在海外上市,新車將供應北美、歐洲以及亞洲等地區。

從圖片來看,起亞ev9繼承了此前ev9概念車的整體風格和形態,兩側的大燈區域的設計也非常具有科幻感,矩陣式的光源加上折線式的日行燈,彰顯出十足的未來感。

前臉部分,起亞ev9前臉層次非常豐富,採用了封閉式前格柵設計,並在兩側燈組處加入點陣式元素進行裝點,配合類似l型日行燈,營造出不錯的視覺效果。

另外,新車在前格柵和前發動機艙蓋的交界處預留了一個倒梯形進氣口,在優化散熱的同時,還提升了車輛運動感。

車身側面,新車整體的輪廓較為方正,採用了平直的車頂線條設計,前後側翼子板微微突出車身,肌肉感十足。另外,新車傳統的後視鏡被電子攝像頭所取代,對開門的設計也回歸到傳統的開啟方式。

尾部方面,新車的尾燈造型相當特別,類似變體的數字3,點亮後極具概念感。此外,新車的尾部線條非常豐富,營造出不錯的視覺感。

內飾方面,根據此前公布的諜照來看,新車的前排副駕駛座椅配備了老闆鍵,提升第二排乘客的腿部空間表現,有著更豪華的乘坐感受,同時還能看到副駕駛車門上方的電子後視鏡顯示屏,根據車型的不同,還會使用傳統的玻璃鏡片光學後視鏡。

起亞ev9量產版將是第一款採用ota(線上升級)和fod(按需功能)的起亞車型,客戶可以通過fod功能選擇購買自己所需的軟體。此外,新車還將是首款搭載起亞先進的automode自動駕駛輔助技術的車型。

動力方面,起亞ev9或將搭載容量為73kwh的電池組,續航里程約為482km,車輛支持最大的快充功率為350kw,從10%充電至80%可在30分鐘內完成,最大輸出有望達到577馬力左右。