冬季對純電動車是一個考驗,做好以下幾項工作,能讓續航更實在。
首先要保證電動車的剩餘電量,冬季電車電池保護每晚都會掉一定公里數的里程,如果電量過低,第二天的行程有可能達不成,徒增焦慮。
其次是最好將車停在室內停車場,室內相對較暖和,掉電也會少一些,第二天用車的時候也不至於因為氣溫過低而影響電池的電壓。
第三是行駛時盡量保持勻速,不要急加速和急剎車,浪費能量不說,動能回收也不能很好的發揮作用。
第四是冬天輪胎的氣壓可適當充高一點,一方面冬天氣溫降低後胎壓下降得也比較快,另一方面胎壓低後輪胎與地面的接觸面積增加,摩擦力加大,能耗也會增加。
最後是如果你荷包充盈,又追求續航的實在,可以考慮加裝官方的柴暖。價錢也不貴,3500元包安裝費(比預期的低),就能放心地享受暖氣。柴暖網上有測試,比車子自身的空調加熱效果更好、升溫更快!
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