長城汽車怎麼樣？長城當年的硬派越野H5，城市SUVH6曾經讓大部分國人能夠買得起SUV，尤其是H6,的銷量更是一度扶搖直上。
近幾年更是開發出坦克300、甚至500等高端車型，雖然很多技術是逆向開發，但是長城是有自己的技術和實力的。然而為什麼長城的發展不被大家看好，尤其是相對吉利等品牌而言，長城到底做錯了什麼。
或許是H6等車型的熱銷讓長城迷失了自我，從此一發不可收拾，不斷的推出拉皮的其他車型。新品牌更是如同雨後春筍，層出不窮，目前長城擁有哈弗、WEY、歐拉、坦克、長城皮卡五大品牌。這幾大品牌真的都能獨擋一面嗎？新品牌新車型新名字的不斷更新已經讓消費者眼花繚亂，而長城對賣的不好的車型直接一刀切。消費者買到就是絕版，如此不負責任的行為已經讓消費者深受其害。我們都想要支持國產，但如今的消費者真的有錢任性，願意去買這樣的車型賭未來嗎？
如果單一的產品都沒有能研究透，一味的推陳出新，只會透支品牌價值，讓消費者心生厭倦。好的車企能在盈利的同時承擔起社會責任，每賣出一台車，就要對得起相應的客戶。長城這種行為已經傷害到真金白銀支持他的客戶，如果再這樣下去，支持者只怕要用腳投票。
如今的坦克300/500無論外觀內飾都稱得上優秀，3.0T+V6的動力配置更是厚道。都希望國產車發展的越來越好，但是也希望消費者能買到物有所值的車型。長城還有很長的路要走，希望他能聽取消費者的意見，在擁有技術的同時，一步一個腳印，生產出更優秀的產品。冰凍三尺非一日之寒，而口碑崩塌後再想東山再起，只怕難上加難。如今國產車競爭如此激烈，能突圍的永遠只有真正經得起考驗的車企。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-