日前，CARSCOOPS曝光了一張全新豐田凱美瑞的新車假想圖，它是按照全新凱美瑞的偽裝路試諜照配合全新皇冠SportCross的外觀設計進行的一比一還原，也就是說，新車的大體框架就是這個樣子，只不過在細節部分，還不太確定。按照目前的進度來看，「日系三劍客」中，本田雅閣已經在海外市場完成了換代，第十一代車型的外觀設計變化較大，現在豐田凱美瑞也曝光了新車假想圖，只有日產天籟還「無動於衷」。縱觀它們之前的換代車型，日產天籟一直都是「被動」換代，節奏較慢，眼看它的競爭對手已經完成了換代，才不得不趕一下進度。今天，我們就來看一下全新凱美瑞。
據悉，該車將於2023年正式亮相，並於2024年正式銷售。新車的外觀設計變得更加激進，低趴的車身姿態、流暢的車身線條、動感的輪轂造型、扁平的車頭等，都昭示著這款車的定位更加年輕，相比現款車型，我覺得新車起碼要年輕了5歲。具體來看，該車採用了迴旋鏢樣式的燈組設計，並且大燈組和前引擎蓋有相互交融的地方。它的梯形下格柵貫穿左右，提升了前臉的橫向視覺寬度，在設計上，與全新皇冠SportCross有異曲同工之妙。
全新皇冠SportCross
動力方面，據海外媒體報道，新車將沿襲全新皇冠SportCross的動力總成，即2.5L混動系統（249馬力）和2.4T混動系統（350馬力），2.5L混動車型的傳動系統是E-CVT變速箱，而2.4T混動車型的傳動系統是6AT變速箱。除此之外，新車還提供2.4T燃油車型（最大功率為198kW）和插混車型（最大功率為225kW，純電續航里程為71km）。在動力上，相比現款車型要更加寬泛。
全新皇冠SportCross
全新皇冠SportCross
新車的車身尺寸也得到了進一步加長，根據全新皇冠SportCross的4930毫米的長度、1840毫米的寬度和1540毫米的高度以及2850毫米的軸距來看，預計全新凱美瑞也將擁有相去不遠的尺寸數據，但是在級別上，該車依然定位中型車。
全新皇冠SportCross
全新皇冠SportCross
和全新皇冠SportCross一樣，全新凱美瑞也是基於TNGA-K前驅平台打造的，同平台打造的車型在內飾設計方面將保持極高的相似度，預計新車也將沿襲皇冠SportCross的內飾設計，液晶儀錶盤和懸浮式中控屏幕不可或缺，還將換裝全新的電子擋桿，在科技感方面，要比現款車型得到了更好地展示。
全新皇冠SportCross
空間方面，同樣參考全新皇冠SportCross，腿部空間相對寬敞，不過由於皇冠SportCross採用了「大溜背」的轎跑造型，它的頭部空間並不富裕，而採用三廂車造型的全新凱美瑞在後排頭部空間方面要比皇冠SportCross更好一些。另外，皇冠SportCross的後排地台隆起較高，就是不知道全新凱美瑞會不會沿襲這個設計了。
最後，對於全新豐田凱美瑞，你有什麼看法？
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