說起跑車，相信一定是很多年輕消費者所喜歡的，畢竟各方面都很符合消費者審美，同樣當下很多跑車也都具有較高熱度，正如我們今天要講的這台雷克薩斯LC一樣，它被譽為是經濟性更好的跑車，相信也有很多網友想知道，雷克薩斯LC到底怎麼樣呢？那麼接下來小亮就給大家全方面的實拍評測一下它！車型版本為雷克薩斯LC 2020款 500h 運動版。
首先我們先來看一下雷克薩斯LC外觀表現，給我第一感受就很運動，並且整體辨識度很高，能讓人一眼就認出它，前臉還是經典的家族式風格設計，網狀格柵能彰顯出很好的性能感。
雷克薩斯LC 2020款 500h 運動版
兩側LED大燈也顯得很是銳利，燈光功能具有日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調節、大燈清洗功能以及大燈延時關閉等功能。
雷克薩斯LC 2020款 500h 運動版
車身設計也顯得很是飽滿，腰線很凸顯，直接貫穿到車身尾部，隱藏式門把手也很符合當下主流，雷克薩斯LC車身尺寸長寬高為4770/1920/1345mm，軸距為2870mm，尺寸方面也的確做到了它這個級別應有表現。
雷克薩斯LC 2020款 500h 運動版
底部輪轂也顯得很是大氣運動，前後輪胎規格尺寸為245/40 R21，275/35 R21。
雷克薩斯LC 2020款 500h 運動版
尾部設計也顯得很是飽滿，線條感很凸顯，能彰顯出很好的視覺效果，尾燈經過熏黑也很是亮眼，點亮時更能為其增添許多辨識度。
進入車內給我最多的感受就是舒適，車內大面積都使用了軟質包裹，無論是質感還是觸感都很好，中控布局也較為簡潔，中控搭載了一台10.3英寸中控屏，也較為符合當下主流。
配置方面雷克薩斯LC表現也很不錯，輔助操控配置具有倒車雷達、倒車影像、自適應巡航、自動駐車、上坡輔助以及可變懸掛調節（軟硬）等功能，主動安全配置方面也具有車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車以及併線輔助等功能，智能互聯配置方面也具有GPS導航系統、道路救援服務、藍牙/車載電話以及手機互聯映射等功能，客觀來講配置方面在同級別車型中的確屬於中上游表現。
空間表現也很不錯，根據乘坐感受來說，感受最多的就是舒適感很好，尤其是座椅包裹性較為出色，的確做到了它這個級別應有標下。
動力方面雷克薩斯LC搭載了一台3.5L299馬力發動機（V6）油電混動，電機最大能達到178馬力，匹配E-CVT+AT(模擬10擋）變速箱，最大扭矩為300N·m，官方給出的百公里加速時間為5秒，客觀來講也的確很強勢，官方給出的百公里NEDC綜合油耗為6.9升，這對於一台大排量跑車來說的確很經濟。
寫在最後
那麼雷克薩斯LC怎麼樣呢？根據整體實拍評測來看，雷克薩斯LC各方面表現的確很均衡主流，有自己獨特的一面，也正如很多網友所說的一樣，它也是一台經濟性很好的跑車，如果對這個級別的跑車有需求，的確比較推薦雷克薩斯LC，畢竟不管是各方面表現還是品牌認可度都較為不錯。
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