冬至節氣到來也意味著真正的嚴寒即將開始，無論是北方大雪紛飛的「物理攻擊」，還是南方陰天+小雨+冷風的「魔法攻擊」，暖氣、空調之外的空間都不禁讓人產生「痛苦面具」。冬季出行和什麼最配？厚厚的羽絨服、兜里的暖寶寶、一杯熱奶茶？特斯拉車主有不同的答案。
上車太冷，人肉暖車？遠程控制與冬季用車更相配！
「上車就像回家一樣，把羽絨服都脫了！」自從2021年12月提到自己的特斯拉後，姚先生就刷新了對冬季出行的認知。只要在家用手機「一鍵三連」提前開啟座椅加熱、方向盤加熱和空調製熱，一上車就暖意滿滿。遇到車窗結霜、車上積雪，也不用像鄰居那樣費力清潔，提前加熱開啟後，車窗上的冰雪不一會兒就融化殆盡，即刻出發無需等待。
來自北京的賈先生對此也深有感觸：「冬季特斯拉簡直太香了，用過之後再回頭看燃油車，開空調還需要開動發動機，我們什麼也不需要，只要用點電就行，確實是燃油車無法比擬的，是我沒有體驗過的那種感覺，用慣特斯拉之後確實回不去用燃油車了！」
天寒地凍，擔心續航？精準表顯與長途駕駛更相配！
2022年1月，賈先生駕駛自己的特斯拉Model 3標準續航版在北京和內蒙古之間往返，車輛完美戰勝從零下幾度到零下十幾度的考驗。「我一共跑了415公里，中途沒有加電，回到北京還剩17公里續航。特斯拉對剩餘里程的計算非常厲害，特別准，不用跑著跑著擔心突然沒電。」他說。
而姚先生則說：「特斯拉在充電上一直都很快，夏天和冬天沒有什麼區別。」2022年春節期間，他自駕去了海南，途經河北、河南、湖北、湖南、廣西、廣東，體驗了從北到南各個溫度下的續航能力：「以一個普通用戶來講，這輛車足夠滿足所有需求。」
雨雪天氣，路面濕滑？駕駛輔助與惡劣天氣更相配！
冬季出行並不只是困擾北方車主，在南方，返潮的道路、連綿的小雨讓路面濕滑難行。特斯拉為旗下每款車輛全系標配主動安全功能和Autopilot自動駕駛輔助，360度視野為車主眼觀六路，選擇「舒適加速」駕駛模式，特斯拉還能幫助車主避免加速過猛，減少打滑、溜車的現象。廣西特斯拉車主Sally表示：「雨天防打滑體驗很好，不僅我開著輕鬆，有時遇到別的車搶道、急剎，特斯拉反應也很靈敏，給我滿滿的安全感。」
南方車主羨慕北方的大雪，北方車主卻苦於揚雪阻擋視野，帶來安全隱患，特別是在昏暗的夜間，冰雪路滑加上雪霧，讓人寸步難行。特斯拉出色的視覺感知能力破除「雪夜魔咒」，近日，有媒體實測，特斯拉Model Y在夜間雪地揚雪的情況下，以國家規定的最高速度40km/h行駛，精準識別出雪霧中的前車並果斷剎車避免碰撞。
再插播兩條安全小貼士：冬季出行前提前關注天氣和路況信息，在必要時提前更換雪地輪胎或防滑鏈；在冰雪路面行車時，應注意保持車距，減少急剎車的概率，在轉彎、超車時避免猛打方向。
國補終止，買車漲價？多重補貼與年底購車更相配！
為讓廣大消費者在國家新能源汽車購置補貼退坡前的10天倒計時中，以最優惠的價格入手愛車，特斯拉帶來溫暖福利，送上十足誠意。在萬元「國補」的基礎上，特斯拉推出現車保險補貼4000元、現車福利補貼6000元、線上下單獎勵20000分限時好禮（可用於兌換5,000公里超充額度、車頂行李架等），最後10天勁省2萬元！
溫暖、安心又實惠，這個冬天，特斯拉與你更相配！
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