法系「小獅子」變黑武士鋼炮，1.6T混動馬力足，該引進國產？
面對中國消費市場上比較尷尬的銷量局面，法系汽車品牌痛定思痛，從雪鐵龍凡爾賽C5X開始，東風標緻雪鐵龍明顯偏向於性價比導向，結果銷量確實有回暖的跡象，東風標緻全新408也是降價增配，後續還要量產全新408X，其實有一款呼聲比較高的小鋼炮遲遲沒有引入國產化，也就是全新一代標緻308。
最近歐洲市場已經有新一代標緻308GT車型實車進店，外觀造型沒有大的變化，尺寸定位還是比較入門的緊湊級，車身總長4367mm，寬度1859mm，軸距達到2675mm，實際空間表現和大眾高爾夫以及福特福克斯都很類似。
GT版本標緻308擁有很炫酷的專屬配色，黑武士運動風格非常濃郁，車頭前臉黑色散射撞進氣中網採用無邊框設計，懸掛的也是黑色盾牌獅子頭車標logo，兩側獠牙矩陣晶鑽大燈非常唬人，尾部則是帶有熏黑質感的獅爪燈光。
內飾也明顯偏向於運動氛圍，前排兩個獨立座椅都使用了翻毛皮覆蓋，而且是一體成型的賽車桶型座椅。中控儀錶台比第8代高爾夫GTI看著舒服多了，不僅提供了10英寸數字液晶儀錶盤，而且有懸浮樣式導航屏幕，空調控制區域還有單獨的觸控面板，同時也保留了一排鋼琴按鍵，多邊形運動方向盤氣質拉滿。
目前在歐洲市場上市的普通版本標緻308入門僅僅搭載了1.2T小排量三缸發動機，只是滿足家用代步需求的動力。不過GT版本動力性能可圈可點，提供一套1.6T渦輪增壓4缸發動機，匹配的是8at手自一體變速箱，這本身對於一款小鋼炮產品來說已經很強了，但除此之外還額外提供電機系統，最終形成了插電混動，兩者結合之後綜合輸出功率可達225馬力，超過目前國內的第8代高爾夫GTI，峰值扭矩360牛米，已經屬於高性能鋼炮的範疇。
總體來看這款標緻308GT內外設計都很帥，1.6T混動系統順應新能源時代，而且性能表現相當不錯。這款小鋼炮幾乎挑不出什麼毛病，筆者認為是適合引進中國市場投產的。雖然表面上看大多數中國消費者喜歡大車，不少經典小車被淘汰掉了，但隨著90後和00後一代消費群體成為主流，買車會更加多元化，並不是所有人都喜歡坐姿很高的SUV，年輕人群體不缺乏小鋼炮愛好者。
問題來了，你覺得標緻308新一代車型該不該引進？歡迎在評論區留言，車迷一起討 論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網路，寫文不易，期待看官們一 鍵三連。
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