蔚來汽車作為自主品牌中的造車新勢力，自推出首款對外銷售的ES8後，就受到了不少市場關注度，當然，蔚來ES8也取得了不錯的市場反饋。但國內不像歐美那樣，轎車依然有著很大的市場，於是，蔚來又推出了首款轎車——蔚來ET7，而且售價高達45.8萬起，是什麼原因讓蔚來敢有這樣的底氣呢？
首先，我們來看看蔚來ET7的顏值怎麼樣？前臉造型採用了封閉式進氣格柵設計，兩側配合分體式大燈，呈現出了一個「X」字形造型，辨識度極高。
從側面看去，得利於蔚來ET7的大尺寸車身設定（5101*1987*1509mm），給人一種非常大氣的既視感。此外，車身腰線流暢，配上無邊框車門和隱藏式門把手設計，再加上下方的鋁合金輪轂，配上紅色卡鉗，運動感滿滿！
而尾部也採用大溜背造型設計，加上稍稍上翹的小鴨尾，再配上時下相當流行的貫穿式尾燈設計，看上去即時尚又運動。
內部設計方面，與其它新能源汽車一樣，採用了簡約科技風，使用10.2英寸的全液晶儀錶配上12.8英寸的中控大屏設計，還支持語音識別、360°全景影像、透明影像以及手機互聯等科技配置。
此外，在用料方面也算是誠意十足，採用了再生藤木、Nappa真皮座椅、Microfiber超纖絨頂棚等，整個內部採用了大面積的軟質材料包裹，提升了整體的豪華性！
動力系統部分，蔚來ET7全系採用的都是前後雙電機配置，最大功率可達480kW，綜合扭矩為850N·m，就這動力數據甚至可以比肩裇一些燃油超跑了。當然，破百加速也達到了3.8秒，極速雖然比起同級別的燃油車要差一些，但也有200km/h。只要不要下賽道，還是夠用的。
總結，光從數據以及用料層面；來說，蔚來ET7還是很厚道了。而且，蔚來ET7還配有激光雷達、可變懸掛調節、以及空氣懸掛、四驅系統等，以及達到L2級的輔助駕駛系統，對於新手司機來說還是非常友好的。不僅如此，全車電吸門配齊，可謂是高級又豪華，而且還滿足性能需求。以這樣的實力橫向對比BBA，好像蔚來ET7還是很能打的，那你覺得45.8萬買它怎麼樣呢？
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