要說上汽榮威大家應該比較熟悉，在它旗下有很多經典車型，SUV車型有榮威Rx3、Rx5、Rx8，轎車類有榮威i6、榮威i5(圖片|配置|詢價)，這些車型的主要優勢是，產品力和性價比。今天要跟大家聊的就是上汽榮威的一款車型，2021款榮威I5。
榮威i5最低售價：5.99萬起最高降價：0.80萬
圖片參數配置詢底價
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2021款榮威i5
就在11月份，跟朋友一起到榮威4S店提車，順便試駕了新款榮威I5的手動版本，當然，之前2020款的自動擋版本也試駕過。這次跟大家分享的主要是，榮威I5這款車的動力油耗，以及操控到底怎麼樣？
先了解一下榮威I5車型布局和外觀尺寸
2021款榮威I5，定位是一款緊湊型家用轎車，1.5L車型有兩款手動四款自動，另外還有1.5T版本的三個配置。
榮威i5手動擋
1.5升排量售價為，6.79萬到8.99萬區間。
1.5T車型售價為，8.79萬到9.99萬區間。（官方指導價）
從榮威I5的車型布局就可以看出來，有兩款手動版本可以選擇，而1.5T渦輪增壓車型，正好彌補了1.5L自吸車型動力弱的尷尬局面。
榮威I5的軸距要比第四代帝豪更佔優勢。
上汽榮威I5的競爭對手是吉利帝豪，兩款車在售價和車身尺寸方面基本差不多。但仔細對比你會發現，榮威I5的軸距要比第四代帝豪的軸距長。
軸距2680mm
榮威I5的長寬高分別是：4607／1818／1489毫米，軸距為2680毫米，（第四代帝豪的軸距是2650毫米），榮威i5更長的軸距帶來的是車內足夠大的空間。
正側面效果
這次試駕的車型是榮威I5手動鉑金版，指導價為6.79萬，通過詢問得知這款手動低配版本，終端還有一萬元的優惠，優惠完裸車的價格是5.8萬左右。該車搭載的是1.5升四缸發動機，最大馬力120匹，最大扭矩150牛米。發動機初段加速動力來的比較直接，提速比較快。但在滿載小上坡的情況下，想要更好的動力必須降擋才能獲得更好的動力輸出。
1.5L 120馬力
而之前試駕的CVT無級變速箱，就顯得比較平順一些，特別是在超車和併線時，顯得有些力不從心。當然，這也是小排量CVT無極變速箱的弱點，現在新款從原來的CVT，升級了模擬八檔CVT。最大的變化是中低轉速匹配的比較好。沒有那種雙離合變速箱頓挫感覺。
新款榮威I5的底盤調教的還算不錯，高速行駛的質感和操控性，在同級別車型中佔有一定優勢，上坡加速發動機轉速3000轉左右噪音略大一點，這也許和車的隔音效果差有一定關係。
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