光陽又一款350踏板車亮相，採用運動巡航風格，動力有所提升

光陽又一款350踏板車亮相，採用運動巡航風格，動力有所提升

我是騎士分享。光陽機車有好長一段時間沒有發布新品了，但近日該品牌又有了新動作，據悉在米蘭車展期間光陽也帶著多款新車型進行了積極的參展。

其中就包括並未在內地市場上市的RKS125和新一代的GT版車型。前者和RKS150並沒有太大區別，只是發動機的排量小了一些，而後者則又是一款350cc的中大型踏板車。

外觀方面，從相關信息來看，這款350GT將沿用光陽比較擅長的運動巡航風格，並且和已有的賽艇系列還會有明顯的不同，它整車除了強調大以外，前臉的布局還會更為時尚，採用了左右對稱分體式大燈，使其看著會更有層次感。

與此同時，尾燈的造型也會比較有辨識度，車身的線條和走向也做了一些調整，會更有運動氣息，因此這款車的整體顏值還是比較在線的。

動力方面，光陽350GT還是會搭載一款單缸水冷四氣門電噴發動機，不過它的動力數值相比S350有了略微的不同，S350最大功率21.2KW，最大扭矩28.6N·m。

而這款350GT實際排量320cc，最大功率21KW/7500rpm左右，最大扭矩30N·m/5500rpm。這種數值上的變化還是會帶來一定的動力提升，但至於會有多大就看車輛的實際表現了。

車身方面，騎士分享暫時還沒有掌握這款車的詳細數值，目前所能分享的也就是它的座椅高度800mm，整備質量為189kg，由此可見它的車架應該是全新設計的，相對於S350變得更輕了，座椅高度也更高了，這說明這款車的操控屬性顯然會更突出，將會更符合它自身的定位和外觀的表達。

配置方面，光陽350GT將採用支持手機互聯的6寸TFT真彩儀錶，全車LED燈源，無鑰匙啟動，定速巡航，胎壓監測，前後碟剎，雙通道ABS，TCS等更為全面的實用配置。

其中前碟盤為260mm並配套雙活塞卡鉗，後碟盤為240mm並使用單活塞卡鉗。不過前單碟盤的設計顯然有點拖整車的後腿，畢竟S400所使用的就是雙碟盤，這並不是觀感上的不同，而是會直接影響降速能力，尤其對於這類運動型踏板車，有和沒有將會是完全不一樣的效果。

以上就是關於新款光陽350GT的一個靜態介紹，從中我們可以看到這款車的外形設定更符合大綿羊的標準，動力也有了一定的提升，配置層面會更為豐富，所以這款車的期待值也是比較高的，但就是不知道它什麼時候能在內地市場順利量產，不過隨著日系車型的持續加碼，它可能也會同步發售，所以敬請期待吧！