在顏值上面,全新的科魯澤看起來還是非常的動感,並且也是緊隨潮流,年輕化的設計在全系車型上面得以實現。前臉採用了極為動感的設計,上方格柵進行了熏黑處理,並與兩側大燈組相連,搭配中間的車標,整體看上去非常犀利。在車身兩側,新車還搭配有花瓣式鋁合金輪圈,上方還有專屬的撞色搭配,加上紅色剎車卡鉗,整車的運動質感得到明顯升級。
在操控上,科魯澤全系標配了發動機自動啟停、LED日間行車燈、外後視鏡電動調節、胎壓監測、EBD制動力分配、坡道輔助等配置。而當輪胎壓過路肩的凸起時,方向盤也會將路面的信息準確地傳達給駕駛者。其他方面的配置,諸如發動機啟停,上坡輔助,多功能方向盤,GPS導航等等功能,在這款車上面都是有的。
動力方面:科魯澤將搭載1.0T+48伏輕混系統,整套動力系統的百公里油耗為5.3L,新車傳動系統匹配6擋手動變速箱。當年的我,當初對三缸機沒有芥蒂,我覺得這才是最正確的選擇。其次,在動力性能方面:雪佛蘭科魯澤搭載了1.0T和1.5L兩款不同的發動機,雖然這套動力總成,跟速騰、卡羅拉等車型是比較相似的。
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