對於國內的多缸摩托車的競爭上，四缸車依舊是大家繞不開的一個坎，作為國內摩友追求的四缸車型上，目前已經有錢江、奔達、嘉爵、凱越等品牌準備在四缸車的市場一干場，而後的無極也傳出要推出四缸的發動機及機車，而對於早前網傳的國產小眾品牌的諾馬也準備要推出四缸的摩托車。
就是在這樣競爭如此激烈的情況下，臨近的摩博會，諾馬也把自家的一款樣品車拿出來溜了一圈，對比了網傳的諾馬那台有望在摩博會展出的四缸機車Racing650，看起來這款車整車的設計風格也有公升級的跑車的造型，無論是CBR系列，還是來自雅馬哈的R1系列等，款式的造型也很大氣。
並且對於這款車目前流傳出的一些視頻來看，在整車的設計上也採用了大包圍的設計，在制動方面也採用了前雙碟剎加後單碟剎的設計，在整體的觀感上也是很有大排車的氣度的，不過從目前所了解的情況來看，這款車的配置方面可能要等到展會出來後才會公布，對此，四缸車的內卷也開始在國內興起了，多缸車的發展也是經歷了多年，只不過是在最近幾年才有成就。
反觀於一些入門級的車型上，以雙缸的中排量車型居多，但從大排量的車型來看，目前也有很多國產車正在轉戰一些公升級的車型，包括太子類、仿賽類等，假如四缸的諾馬到來，大家的選擇也會多一樣，考慮到摩博會也將要臨近，所以很多新車型也會出現在大家的眼前，這也是我們所期待的。
對比了這款諾馬的四缸樣品車，具體的發動機製造方面來自於哪個廠，或者是採用了國內已經推出的四缸發動機，這一切其實都是有可能的，不過對於這款樣品車的出現，具體的發動機構造也不是很清楚，但從這個型號所猜測出來的發動機極有可能是一台650cc的發動機，相對於國內已經推薦的四缸引擎當中，650cc目前還沒有消息，但從嘉爵的那台維森克的800cc發動機估計也不會搭載在這款車上，畢竟排量不同，而無極流傳出的650四缸發動機也有這個可能會搭載這款車，不過也排除諾馬自家逆向、自研的可能，這也是大家所期待的。
對此，國內的幾大廠商已經開始進軍四缸車的市場了，未來的四缸摩托車大戰也將更加激烈。
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