Poloplus是上汽大眾為數不多的小型車，也是大眾車型特別的存在，從1975年誕生，到2002年引入中國市場，雖然現在的大部分的中國汽車市場被大氣的SUV或者轎車佔據，但是總有一部分特立獨行的、追求個性時尚的人，對於小型兩廂車情有獨鍾。
其實Poloplus近半年的銷量一直不大好，近半年的總銷量只有近8千台，但是並不是說Poloplus產品力下降得如此厲害，無人問津。如果有關注Poloplus的朋友其實應該知道，近半年絕大部分的上汽大眾經銷商是沒有現車或者車源很少，導致Poloplus的價格優惠很小。事實上筆者從上汽大眾廠家內部得知，廠家並因為Poloplus不賺錢或銷量不佳而減產Poloplus減產的最大原因是生產線的搬遷，之前生產Poloplus的工廠在上海安亭，現在已經整體搬遷至江蘇儀征的工廠，設備的拆裝、運輸和調試導致Poloplus近半年都沒有生產。
從今年九月份開始，Poloplus的生產就開始恢復了，而且廠家即將會推出2023款，新增了青檸綠的外觀顏色，並且全系配備了液晶儀錶。目前為了搶奪小型車市場，廠家還給予了一些政策支持和廣宣支持，所以現在是有車有價，如果一直在觀望這款車型的朋友其實可以去上汽大眾的經銷商去了解。
其實8萬到10萬的小型車，可供選擇的不少，特別現在新能源市場的崛起，像比亞迪的海豹、歐拉好貓已經分走了一部分蛋糕，以及之前的老對手致炫、飛度等車型也有不錯的銷量。所以其實Poloplus面臨的競爭壓力並不小，但是我相信如果有車有優惠，憑藉它的口碑、顏值和德系工藝，一定有會部分消費者願意選擇這款車型的。但是具體的銷量表現那就要看後面幾個月的銷量情況了。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-