每日車事:全新紅旗E-QM5將搭載比亞迪刀片電池

2021年02月01日19:52:06 汽車 1154

全新福特F-150猛禽2月4日亮相

日前,福特汽車發布了全新福特F-150 猛禽的最新消息,新車將於美國東部時間2月3日上午11點正式亮相。全新福特F-150猛禽會搭載V6 3.5T發動機車型,未來或還將提供搭載V8發動機的車型。

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此前有報道稱,2022款F-150猛禽可能會同時提供搭載V6和V8發動機的車型,現在看來,至少V6發動機的猛禽已經確定。消息來自海外論壇,稱新車將使用一款高功率的輸出3.5升EcoBoost V6發動機。

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不過之前也有視頻顯示F-150新車發動機聽起來像V8發動機的聲音,這表明福特很可能正在為新猛禽考慮兩種動力版本的策略。

大咖點評:福特F系列一直是美國最暢銷的皮卡,作為其性能版本的猛禽車型,是無數越野愛好者夢想中的終極座駕,從預告圖來看,全新猛禽看起來依然還是方方正正的造型,甚至還要再粗獷一些,V8版本可能採用謝爾比野馬同款的5.2升V8發動機,最大馬力可以達到700匹,將是一台終極性能猛獸,不過V8版本引入國內的可能性不大。

吉利遠景/遠景X3或2月停產

日前,我們從相關渠道獲悉,遠景轎車、遠景X3等車型或將在2月中旬左右停產,遠景系列將僅保留遠景X6一款車型,後續會由一款全新車型代替。

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之所以保留遠景X6,其銷量目前而言還是不錯,6.89萬元的起售價也被消費者所認可,整體尺寸定位在緊湊型SUV,而價位定在小型SUV,性價比比較突出。

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另外,遠景轎車停產後,品牌將推出一款代號為SS11的全新轎車,其定位A級車,從新車代號(SS11)上來看,其與繽越的「SX11」有很大相似之處,不排除該車也將基於BMA架構打造,更多消息持續關注。

大咖點評:遠景系列是吉利汽車最具性價比的車系之一,旗下的遠景轎車、遠景X6、遠景X3、遠景X1以及遠景S1,在不同階段,對吉利汽車的發展扮演了重要角色。不過近幾年吉利汽車品牌向上的動作十分明顯,包括推出高端品牌領克、推進與沃爾沃的合併重組,還有星瑞、星越這樣消費升級的產品。或許在吉利看來遠景系列已經基本完成了歷史使命,好消息是將有全新的產品「SS11」登場,相信其產品力會比目前的遠景轎車更有吸引力。

紅旗E-QM5將搭載比亞迪刀片電池

近日,有媒體報道稱,比亞迪將向一汽紅旗提供「刀片電池」,並搭載於全新純電動轎車於紅旗E-QM5身上,新車預計於2021年下半年開始正式裝車。

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實際上在此前工信部已經公布了關於紅旗E-QM5的申報消息,申報信息顯示該車將搭載重慶弗迪生產的磷酸鐵鋰電池,這很好地印證了上述消息,而E-QM5也將是紅旗品牌首台搭載「刀片電池」的車型。

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紅旗E-QM5採用了紅旗最新的設計風格,但相比此前亮相的高端車型H9和E-HS9更加圓潤。前臉使用了純電動車常見的封閉式格柵,並增加了具有紅旗風格的鍍鉻飾條。封閉式格柵外沿的飾條向上延伸並迂迴,勾勒出了日間行車燈的外圍線條,前大燈則布置在日間行車燈下方,與E-HS9相似。據悉,新車軸距將達到2990mm。

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新車的內飾上,總體風格較為簡潔,以黑色為主色調。中控台上大尺寸觸摸屏非常顯眼,空調出風口下方則配有大容量的儲物空間。前排座椅、扶手箱等位置均有皮質表面包裹,將內飾的檔次提升不少。

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從後排的配置來看,紅旗E-QM5將會面向公務出行市場的高端車型,該車的後排為獨立雙座結構,配備了後排獨立空調、座椅加熱和通風。

據相關消息,紅旗E-QM5將搭載最大功率140kW的永磁同步電機。新車或將在改造完成後的紅旗長春蔚山廠區一廠進行生產,年產能將達到5.33萬輛。

大咖點評:比亞迪作為新能源汽車方面的先驅者,不僅近幾年新能源車型尤其是王朝系列賣得特別好,很多技術和專利也掌握在自己手中,比如刀片電池,不僅可以自用,還能賣給紅旗。紅旗E-QM5的設計十分前衛大膽,選擇採用刀片電池從安全性上來說非常出色,但冬天低溫下的表現會打折扣。

雷諾小型SUVKiger官圖

奇怪的「印度特供車」又增加了,而這次發布新車的雷諾品牌。日前,雷諾官方正式發布了一款名為Kiger的小型SUV,新車基於CMF-A+平台打造,與不久前發布的日產Magnite相同(同為印度市場特供)。

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外觀方面,雷諾Kiger毫無疑問的採用了雷諾最新的家族化設計。其分體式大燈的上部分與上端格柵相連,貫穿前臉左右,中央依舊為尺寸可觀的雷諾LOGO。同時,新車分體式大燈的下部分則融於兩側進氣口內部,整體多以直線條和折角作為設計語言,顯得較為硬朗。

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車身側面,不足4米的車長(3991mm)營造出短促而緊湊的側面整體造型,雙色車身和懸浮式車頂的運用也增添了年輕感。車尾部分,雷諾Kiger立體式的C字形尾燈極具年輕氣息,搭配下方的黑色塑料保險杠和銀色護板,進一步貼合了這款車的跨界屬性。

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雷諾Kiger簡潔的內飾並沒有給我們帶來太多驚喜,僅有青銅色的飾條對整體視覺效果帶來一些提升。此外,7英寸的液晶儀錶和8英寸的懸浮式中控屏仍然提醒我們這是一輛產於2021年的新車,而其車機也內置了Apple CarPlay以及Android Auto等互聯功能。

動力方面,雷諾Kiger繼續搭載1.0T三缸發動機,最大功率100馬力,峰值扭矩160牛·米,並提供5速手動或CVT變速箱可選,驅動形式僅有前驅。

大咖點評:印度汽車市場一直是「小車」的天下,一方面是因為人均收入較低,小車更容易負擔一點,一方面是因為基礎設施真的不行,道路狹窄小車更靈活,再加上路真的很爛,所以小型SUV非常吃香。本次雷諾針對性的推出特供小型SUV,相信印度人民也不在乎什麼三缸不三缸,價格足夠便宜就好了。

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