千呼萬喚始出來 恆馳新車路跑視頻曝光

2020年12月07日23:00:38 汽車 1227

自下半年新能源市場不斷向好的環境下,新勢力車企的市場份額已得到明顯擴張,這讓同樣作為新勢力車企之一的恆大汽車也有些迫不及待,今日,恆大汽車發布新車路跑的視頻。

在這一段15秒視頻中,出現了多輛恆馳新車。視頻中兩輛採用雙色車身,轎跑造型的新車從標有「恆達汽車」大門緩緩駛出,視頻雖然僅有短短15秒,但已基本展現了該新車的整體設計。另外,從視頻也可猜測新車駛出的或將是恆大最新投產的新車基地。

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(恆馳1路跑視頻)

從曝光的視頻看,恆馳1的造型圓潤飽滿,整體比較簡約前衛,基本延續了當時發布會的的新車造型設計。車身側面,新車採用了溜背式造型,以及採用了隱藏式的門把手,隱藏式的外後視鏡,全尺寸的可變色玻璃天窗都讓車型看起來非常具有科技感。

恆馳1定位為純電超豪華D級轎車,軸距達到了3150mm,這意味著已經超過特斯拉的ModelS2960mm,並配備22英寸光耀輪轂。根據恆大汽車的計劃,恆馳1最快也將於明年年初亮相,年底才實現量產,在這個層面上,這一車型更接近為試驗車而非量產車。

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事實上,在一周前該車的實拍照就已遭到曝光,從一位汽車博主發布的照片來看,新現場有拍攝人員,而且現場環境與此次曝光的實拍視頻基本相似,再根據恆大汽車的另一個視頻可以看出這是在給恆馳1進行宣傳片的拍攝,視頻中不僅出現了恆馳新車,還出現了恆大汽車整個基地的俯視圖,意味著恆大正在緊張的為旗下首款車型推出進行籌備中。

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從國家大力推行新能源汽車,到如今受到補貼退坡的影響,國內新能源汽車產業遭遇瓶頸期,再加上今年新冠疫情對整個汽車產業的造成重大影響,更是讓不少新勢力車企頻頻退出市場,甚至因為資金問題已「死在計劃中」。

儘管恆大汽車作為擁有恆大集團強大背景和資金支持的一家新勢力,一直以來都是資本砸出的一條造車路。許家印表示,「恆大要換道超車,總結起來5句話:買買買,合合合,圈圈圈,大大大,好好好。」他還稱,恆大造車路上這麼多龍頭企業幫助,想不成功都很難。但在當下的市場環境下,即使新勢力的崛起和更多海外品牌的湧入,這對於尚且在襁褓中的恆大汽車來說同樣時間緊迫。

對此,在新車量產車還未出現之前,恆大汽車已經不斷通過「聲勢」方式對旗下恆馳進行宣傳,這不僅可以保持自身品牌的熱度,也能讓恆大汽車釋放出更多符合其利益的進展。利好消息帶動下,恆大汽車股價應聲大漲,截止今日11時,恆大汽車同比漲幅超4%。

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今年8月份,恆大汽車發布會上正式「恆馳」品牌,恆馳六款新車首次亮相,包括恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、恆馳5和恆馳6,覆蓋A到D級車型,以及轎車、轎跑、SUV、MPV和跨界車。恆大汽車在半年業績發布會上透露:明年上半年啟動試生產,下半年陸續實現量產。

目前,恆大汽車在上海和廣州兩大生產基地已於近日正式啟動試生產。據了解,恆大汽車「恆馳」系列車型將於2021年下半年批量生產,待生產車間全面達產後,可實現每分鐘生產1輛車。按計劃,恆大汽車將於2025年前實現年產能約100萬輛,2035年前達500萬輛。

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